La ex funcionaria argumentó que se están privilegiando los megaproyectos, como el Tren Maya y la nueva refinería.
Ciudad de México, 25 de enero de 2019. El gobierno de Andrés Manuel López Obrador no tiene entre sus prioridades el cuidado del medio ambiente, lo cual, además de preocupante, significaría un desmantelamiento y una regresión histórica para una agenda de desarrollo sustentable, advirtió la bióloga Julia Carabias.
La galardonada con la medalla Belisario Domínguez expuso que, prueba de ello, es que se están privilegiando los megaproyectos, como el Tren Maya y la nueva refinería, por encima de la protección medioambiental.
Además, dijo, se ha recortado el presupuesto en la materia.
“Yo veo con mucha preocupación lo que está pasando en materia ambiental, con una tristeza, sin duda, y también con coraje de ese desmantelamiento de los avances, construir el piso adicional de la política ambiental es necesario”, aseveró la ex titular de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales.
En una ponencia magistral en el Instituto Nacional Electoral, denominada Medio ambiente y democracia, Carabias lamentó que, a pesar de que desde el sexenio pasado ya estaba mermado el presupuesto destinado a preservar el medio ambiente, el problema se agravó en la actual administración.
Detalló que entre 2015 y 2018 el presupuesto de medio ambiente disminuyó en un 42 por ciento y sobre ese “piso aplastado” el nuevo gobierno ejerció un nuevo recorte del 32 por ciento.
“Entonces estamos con un presupuesto de 75 por ciento menos que en el año 2015, la prioridad ambiental nadie nos puede decir que existe y la preocupación es que esta política ambiental a la que me he referido costó décadas”.
Carabias señaló que los asuntos que impactan directamente al medio ambiente, como la nueva refinería de Dos Bocas, que ha causado deforestación, no deben ser sometidos a consulta popular.
Reiteró que los proyectos del nuevo gobierno en materia energética, de producción alimentaria y de combate a la pobreza no se apegan a una agenda de desarrollo sostenible.
“El medio ambiente no puede estar sometido al voto popular porque en muchas cosas son medidas que van a generar efectos importantes y que son costos, y eso no se puede poner a votación, como los derechos humanos no se ponen a votación, son, punto”, subrayó.
“No se puede poner a votación si se justifica que, independientemente de que no coincido con el proyecto de una refinería, se deforesten 300 hectáreas en lo oscurito y hoy hay una demanda en la Suprema Corte de Justicia de la Nación por ese tema”.
Respecto al Tren Maya, la investigadora sostuvo que, aunque no puede dar una opinión a detalle, pues aún no se presenta el proyecto, es necesario un plan integral que demuestre que no habrá daño al medio ambiente, pues el sureste mexicano es frágil en términos de biodiversidad.
Alertó que hasta ahora no se ha pensado en que, por la construcción del tren, se tendrán que construir ciudades, en especial en Calakmul y Bacalar, lo cual podría generar daño ecológico.
“No puedo opinar demasiado porque no tenemos proyecto, es un proyecto que se está planteando que va porque va y que no va a causar daño ambiental, pero eso tampoco es un asunto de decreto, si va es porque no va a causar daño ambiental y entonces se tendrá que demostrar”, dijo.
Texto: Héctor Gutiérrez Trejo / Agencia Reforma / Foto: Agencia Reforma
