Ciudad de México, 30 de abril de 2026.- El gobierno federal aplicará a partir del sábado un estímulo fiscal al Impuesto Especial sobre Productos y Servicios (IEPS) del diesel de 60.76 por ciento, casi el doble que impuso la semana pasada.
El estímulo fiscal al diesel que aplicó Hacienda del 25 de abril al 1 de mayo fue de 33.22 por ciento, lo que representó un subsidio de 2.4458 pesos por cada litro.
En este caso, del 2 al 8 de mayo, se cobrará sólo 4.4741 en lugar de los 7.3634 pesos por litro de diesel que se establecieron para este ańo.
Por su parte, los consumidores pagarán 2.8893 pesos por litro de este combustible que consuman, señala el acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación.
Además, Hacienda estableció un estímulo fiscal de 38.08 y 26.53 por ciento al IEPS de la gasolina Magna y Premium, respectivamente.
Es decir, en lugar de cobrar un IEPS de 6.7011 pesos por cada litro de Magna, la autoridad cobrará 4.1484 pesos.
En la Premium dejará de aplicar 1.5012 pesos de los 5.6579 pesos por litro.
El Gobierno federal busca que el litro del diesel se ubique en 27 pesos a partir de la próxima semana, con el fin de contener las presiones inflacionarias que podría provocar el precio de este combustible.
Para ello, ha establecido una mesa de negociación con empresas del sector gasolinero para aplicar estímulos fiscales, descuentos de comisiones de empresas de vales de gasolina, como Edenred y Sodexo, y un precio estable en terminales de distribución de combustible de Pemex.
Marcial Díaz Ibarra, socio director de QUA Energy Consultores, expuso que el problema de fondo es que las comisiones no explican el precio de los combustibles, sino otros factores.
Virgilio Barboza, integrante de la organización Gasolineros Unidos de México, expresó que es inviable que el diésel se venda en 27 pesos el litro, debido a los costos operativos que representa la operación de una estación de servicio.
Este precio llevará a las empresas gasolineras a operar con pérdidas o bien a reducir las ventas de diesel, pues se corre el riesgo de que la autoridad ocupe de manera provisional la operación de las gasolinerías que se nieguen a vender este combustible.
Agencia Reforma
