Se niega Cemex a contratar a transportistas locales para acarreo, se queja dirigente

Mariana Labastida

El secretario general del Sindicato de Trabajadores al Servicio del Autotransporte de Camiones Materialistas del Estado de Guerrero, Iván Arismendi Nava, reprochó que la cementera Cemex no contrate a los transportistas locales para los acarreos de arena y grava, y pidió a las autoridades estatales intervenir para que no se pierda la “única derrama económica importante”.
El transportista expuso que la empresa argumenta que el costo por acarreo que cobran es muy alto, sin embargo consideró que no pueden aceptar un pago de 90 pesos por viaje porque el precio de la gasolina incrementa cada mes y se tienen que liquidar los camiones que se compran para cumplir con las normas de calidad que les piden.
En declaraciones, Arismendi Nava señaló que la empresa Cemex hace competencia desleal porque trajo al municipio 20 camiones góndola para el acarreo de material pétreo para la fabricación del cemento que suministran a las principales obras que lleva a cabo el gobierno del estado, y dejó sin empleo a 50 choferes que laboraban con ellos.
“Eso significa un golpe a la economía del transporte del municipio porque es la única derrama importante que hay; Cemex ha sido beneficiada con bastantes contratos importantes en el estado y no contrata los servicios de ningún sindicato local, se sirve, como decimos, con la cuchara grande”, dijo el transportista.
Indicó que la empresa les quiere pagar el acarreo de material en 90 pesos, cuando el litro de gasolina cuesta 15 pesos y además se han comprado camiones nuevos, por lo que se quejó de que ni siquiera a la propia cementera le cuesta el traslado de arena y grava del río papagayo a Llano Largo, donde están sus instalaciones, en lo que quiere pagar.
Arismendi Nava hizo un llamado a las autoridades a que “si no quieren dar trabajo a los camioneros locales que se cambie de empresa, si nosotros queremos ir a otros estados no nos dejan ni siquiera entrar y aquí entran del estado de México y la ciudad de México sin que se les digan nada”.
También pidió que para cobrar lo que la empresa quiere pagar los subsidien y que no se queden sin trabajo, “o que nos contraten como choferes o como administradores porque tenemos la experiencia de toda la vida para manejar eso de los acarreos”.