El Acabús no tendrá rutas alimentadoras en la zona conurbada, afirma Simón Zamora

Argenis Salmerón

El presidente del Consejo de Administración de la Coordinadora del Acabús, Simón Zamora García, dijo que el sistema de transporte Acabús no tendrá rutas alimentadoras en la zona conurbada, solamente habrá camiones troncales de los cuatro sitios establecidos, que abastecerán a los camiones articulados que circularán en el bulevar Vicente Guerrero.
El martes, transportistas de la zona conurbada insistieron que rechazarán la introducción de los vehículos que pretenden imponer el gobierno del estado en las rutas alimentadoras del proyecto Acabús, porque no fueron considerados en el nuevo transporte siendo que son concesionarios.
Ayer, en declaraciones por teléfono, el transportista reclamó que el coordinador del nuevo transporte, Jeovel Guinto González, no ha informado de los avances del Acabús, por ende hay inconformidades de otros transportistas.
“Hay desinformación del proyectos Acabús, el que tiene que responder a las inconformidades es el coordinador del Acabús, Guinto González, este señor desgraciadamente ni a nosotros nos da la cara”, puntualizó.
Zamora García afirmó que no habrá competencia desleal en la incursión del nuevo transporte, “lo que quería el gobierno del estado es hacer una competencia contra ellos, pero afortunadamente intervenimos nosotros, no queremos confrontación, afortunadamente modificamos el proyecto de tal forma de no afectar su fuente de trabajo”.
Explicó que las cuatro rutas de Maxitúnel (Renacimiento, Zapata, Sector 6 y Arroyo Seco) habrá camiones troncales para trasladar a los usuarios a los camiones articulados al bulevar Vicente Guerrero.
Precisó que en la ruta Renacimiento habrá seis camiones: Zapata, cinco; sector 6, seis; y Arroyo Seco, cinco, “no son urvans ni camionetas, son camiones pequeños para abastecer a los camiones articulados”.
“No vamos a meter esos carros chicos que dicen los transportistas, no habrá rutas alimentadoras en el Acabús, dicen ellos que no podemos meternos a la Zapata, si esas rutas ya están establecidas en el Maxitúnel, nosotros vamos a dar el viaje completo con el Acabús”, subrayó.
El transportista recalcó que no habrá “invasión” de rutas con el Acabús, porque las rutas de Zapata, Renacimiento, Sector 6 y Arroyo Seco están establecidas con el Maxitúnel, “no vamos a dejar ese servicio, porque al pasajero no le convendría subirse al Acabús”.
Ejemplificó que si dejan de circular en las rutas mencionadas, “el usuario pagaría más pasaje, nosotros le vamos a cobrar el viaje completo por los nueve pesos, si prefieren el servicio local será decisión de los pasajeros, nosotros no vamos a ir para las colonias  Sinaí, Agrícola, Cervantes; esas rutas van a trabajar normal”.
Reclamó que los transportistas de la zona conurbada, que incluye taxis rojos, taxis colectivos, y camionetas de pasajeros, pretenden que desaparezcan las rutas establecidas para que el servicio local pueda abastecer a los camiones articulados, “no puede ser posible, porque el usuario pagaría 15 pesos de pasaje para ir al Centro de la ciudad”.
En ese sentido, Zamora García dijo que el gobierno del estado no ha nombrado al director del Organismo Público Descentralizado (OPD) del Acabús, que regirá a los concesionarios operadores (transportistas) y concesionarios recaudadores (cobrar y depositar dinero en el banco) de las estaciones del nuevo transporte.
Explicó que este funcionario debe ser nombrado antes de arrancar el Acabús, mientras que el coordinador del Acabús desaparecerá, “es lo que está esperando Jeovel Guinto para deslindarse de responsabilidades”, dijo.