Crean Fiscalía para indagar accidente en el Airshow organizado en Chihuahua
Patricia Mayorga / Agencia Proceso
Chihuahua
A raíz del incidente que costó la vida a nueve personas, la Fiscalía General del Estado creará un ente propio para deslindar responsabilidades, anunció el fiscal general Jorge Enrique González Nicolás.
La primera reacción de las autoridades estatales, municipales y de la asociación Eventos Extremos fue culpar sólo al conductor de la camioneta monstruo, Francisco Velázquez Samaniego.
Sin embargo, la presión social, principalmente a través de las redes sociales, han obligado a las autoridades a deslindar responsabilidades de los organizadores y autoridades que, por negligencia, permitieron que ocurriera esa tragedia.
Incluso, crearon una página en Facebook llamada “Chihuahua, apoyemos a Francisco Velázquez Samaniego, inocente”, debido a que las autoridades querían deslindar a otros implicados.
El titular de la fiscalía especial será Noé Jiménez, que tendrá a su cargo un grupo de abogados en derecho administrativo y civil, así como un grupo de peritos.
Paramédicos y expertos en la organización de espectáculos deportivos extremos coinciden en que las medidas de seguridad fueron mínimas y que no se siguió un protocolo en el evento Demolition Show del sábado pasado.
Ese tipo de eventos “piratas”, son comunes en el país y generalmente son organizados con el aval de las autoridades municipales, advierte Víctor Hugo Vieyra Almuina, presidente de la Federación Mexicana de Motociclismo.
Elio Castillo se ha dedicado por casi una década, a organizar ese tipo de eventos, asegura Vieyra Almuina, y considera que el fin es obtener mayor ganancia económica con espectáculos de mala calidad.
Actualmente lleva el espectáculo Demolition Show, a diferentes estados, principalmente Chihuahua y Sonora, pero sus eventos no están regulados, sólo obtiene permisos de autoridades municipales.
Castillo es la persona que aparece en los videos de la tragedia, conduciendo el evento. Él mismo le indica a la gente que se haga un poco para atrás, pero continúa la conducción. Vio ir a la camioneta monstruo hacia donde estaba la multitud y no hizo nada, explica.
Explicó que Federación organiza alrededor de 150 eventos anuales y cuentan con expertos certificados en deportes extremos, por lo que están avalados para regular, sancionar y supervisar eventos relacionados con su especialidad, como lo indica la Ley General de Cultura Física y Deporte.
Vieyra detalló que el conductor que está detenido por el accidente, es un caso fortuito porque éste sufrió un percance primero. A Francisco Velázquez se le cayó el casco de manera intempestiva, se pegó en la cabeza y quedó inconsciente por unos momentos.
Dijo que en el área de pits, donde se encontraban las víctimas, había gran concentración de personas, y aunque es la entrada y salida de los vehículos, no estaba demarcado.
Hugo Vieyra indicó que el presidente municipal confió en la gente que trae ese tipo de deportes extremos, pero también Protección Civil estatal y municipal tienen el deber de vigilar y regular la seguridad, revisar las barreras de protección, las áreas en donde va el público y las que deben estar despejadas, entre otros detalles.
Explicó que ese tipo de eventos, no es posible detenerlos porque cuentan con la autorización de autoridades municipales, a pesar de que violan la ley.
Además, Hugo Vieyra cuestionó que la asociación Eventos Extremos es sin fines de lucro y además de la mala calidad que lleva al público y de las ganancias económicas, no pagan impuestos.
Dictan prisión preventiva a piloto
La jueza oral de garantías, Susana Zulema Palma, vinculó a proceso al piloto que el pasado sábado embistió a 90 personas, matando a nueve de ellas y dejando a 16 en estado de gravedad.
Este dictamen que en el lenguaje legal tradicional significa formal prisión, implica que el imputado estará seguramente 6 meses en prisión mientras se profundizan las investigaciones.
Al término de tal plazo se dictará una sentencia para Francisco Velázquez Samaniego, de profesión mecánico, con escolaridad de secundaria, originario de Agua Prieta, Sonora, y participante en espectáculos de monster truck desde hace 16 años.
Tras ocho horas de audiencia, la jueza determinó que el piloto es probable responsable de homicidio imprudencial al argumentar que tenía opción de no realizar la maniobra y porque su vehículo no tenía control remoto para que otro parara la maniobra, ni seguridad suficiente para evitar el golpe que presuntamente lo dejó desmayado y derivó que embistiera a las personas.
Al explicar los motivos que consideró y tomó en cuenta para su determinación, la jueza señaló que valoraron los antecedentes en cuanto a la regla de la lógica (Con información de la Agencia Reforma).




