Genera gran caos vehicular el reencarpetamiento de la calzada Pie de la Cuesta

Argenis Salmerón

A una semana de que iniciaron los trabajos de reencarpetamiento de la calzada Pie de la Cuesta el tráfico vehicular se ha complicado a consecuencia de los cambios de sentido de los carriles sin previo aviso y sin señalizaciones viales, lo que ha provocado molestia a los automovilistas.
En un recorrido de este reportero por la calzada Pie de la Cuesta se observó que los trabajadores de la obra removieron la carpeta asfáltica en ambos sentidos de la calzada para colocar una nueva capa desde su comienzo en el Centro hasta el fraccionamiento Mozimba.
Polvareda, basura y escombros esparcidos por doquier se observan en los trabajos del cambio de pavimento en la mencionada vía, mientras a vuelta de rueda circulan los diferentes autos, debido a las condiciones de la carretera ya que hay tramos donde hay terracería y se forman baches haciendo un traslado lento.
Al mismo tiempo, las calles laterales de la arteria son ocupadas por maquinaria pesada, por lo que se obstruyeron también algunas calles aledañas, generando un mayor congestionamiento vial.
Asimismo, la obra ha propiciado la reducción en ambos sentidos de unos cien metros en los tramos Panteón San Francisco a la colonia Hogar Moderno y fraccionamiento Mozimba a Hogar Moderno.
De hecho, aunque en algunos tramos ya fue colocada la carpeta asfáltica quedaron  algunas zonas por cubrir, dejando zanjas y hoyos que dificultan la circulación vial y el cruce de los peatones.
En los horarios de 8 a 10 de mañana y 2 a 5 de la tarde es cuando hay mayor afluencia de vehículos, las filas de autos llegan a medir unos 300 metros en los dos lados.
En consecuencia, es habitual observar frenadas repentinas ante la impaciencia de la gente que circula para llegar al centro y al poniente de la ciudad.
Como se publicó aquí, el pasado 5 de noviembre, el gobernador Ángel Aguirre Rivero, anunció que su gobierno apoyará en el programa de bacheo en las calles, con una inversión de 40 millones de pesos, de los cuales la mitad la pondrá el gobierno estatal y la otra parte el municipal.