Se oponen ambientalistas de Zihuatanejo a que se construya una terminal de cruceros

* Los tres niveles de gobierno quieren privatizar la bahía, dicen

 Brenda Escobar, corresponsal,  Zihuatanejo * Integrantes de la Red de ONG Ambientalistas de esta ciudad denunciaron su rechazo al convenio que próximamente firmará el presidente de la República, Vicente Fox Quesada, pues con ello los tres niveles de gobierno tratan de privatizar la bahía y convertirla en una terminal de cruceros.

La representante de la organización civil Mujeres por la Paz, Obdulia Balderas Sánchez, manifestó que por integrantes de ONG en la ciudad de México pudieron conseguir el demo del convenio de coordinación que Fox Quesada firmará como testigo de honor con el presunto objeto de conjuntar acciones y recursos para el mejoramiento urbano, así como los servicios, obras de infraestructura, de saneamiento y de seguridad pública en esta ciudad.

Balderas Sánchez dijo que en el documento que tienen todos los ambientalistas de este puerto en su poder se señala la participación del representante de la Marina Puerto Mío, Héctor Alonso Rebaque, y éste desarrollo turístico que desde hace años está azolvando la bahía con el espigón que de manera arbitraria construyó.

La ambientalista afirmó que el acuerdo que signará el presidente Fox Quesada en días próximos está lleno de irregularidades y artimañas para acabar con la bahía y las autoridades de los tres niveles de gobierno pretenden hacerle creer al pueblo de que dicho convenio traerá progreso, aunque no es así, dijo, pues lo que quieren es asesinar la  bahía y matar de hambre a todos.

El documento al que los ambientalistas tuvieron acceso especifica que “las partes, manifestando su voluntad de unir esfuerzos y la consecución del reordenamiento urbano-náutico y saneamiento ambiental de Zihuatanejo, así como de garantizar la seguridad a la población civil y al turismo visitante”.

En la tercera cláusula indica que “apoyados en el Programa para la Modernización de organismos operadores de Agua, la CNA invertirá en fondo perdido el 49 por ciento de los costos que resulten; Fonatur podrá realizar el resto de la inversión”.

En el sexto punto señala que en cumplimiento del tercer punto, Fonatur coordinará el mencionado programa que comprenderá la Marina Puerto Mío, el Muelle de Cruceros, la Marina Puerto Zihuatanejo y el Muelle Fiscal y de Servicios Pesqueros y Turísticos, lo anterior en coordinación con Puerto Mío, Marina Zihuatanejo, Capitanía de Puertos, Semarnat, Semar, el Municipio, las cooperativas pesqueras y el Consejo de Iniciativa Ciudadana de Ixtapa-Zihuatanejo.

El estudio de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes

La ambientalista Obdulia Balderas aseveró que lo grave de todo esto es que el representante de Marina Puerto Mío, Héctor Alonso Rebaque, pretende construir en la bahía una terminal de cruceros y destruir por completo este cuerpo de agua. Mostró el estudio geotécnico del proyecto que la Secretaría de Comunicaciones y Transportes realizó a través de la dirección de Obras

Marítimas, en el cual se indica, en una parte del mismo, la necesidad de dragar la bahía y el producto del dragado con alto contenido de finos no deberá utilizarse en la construcción de rellenos de tipo hidráulico, ya que no podrán compactarse adecuadamente, por esta razón deberán eliminarse y de preferencia deberán tirarse en lugares donde existan depresiones que requieran rellenarse sin utilizarse de inmediato. El proyecto señala que el volumen de dragado se estimó (ubicándolo en el Plano PL-2) en aproximadamente 800 mil metros cúbicos y el requerido para rellenar la plataforma adyacente al muelle de cabotaje en 47 mil metros cúbicos, por lo que habrá una gran cantidad de material que no se utilizará.

En un recorrido que se realizó por la bahía  no se detectaron terrenos en los cuales se pudiera depositar el material dragado sobrante, ya que las áreas planas adyacentes  son urbanas y están saturadas de construcciones; las restantes son zonas escarpadas, esto implica que se tendrá que depositar el material en la playa y después será transportado por camiones a fuera de la bahía.

La ecologista mostró un mapa, también del mismo estudio, que señala, entre otras cosas, que el dragado de la bahía será sobre el mar desde la altura de playa Las Gatas hasta la playa Principal y el lugar donde se depositarán los desechos será precisamente en el área donde se encuentran los pescadores ribereños.

Balderas calificó este proyecto como una privatización amañada e ilegal de la bahía porque esa terminal de cruceros será propiedad de Héctor Alonso Rebaque y los muchos funcionarios que ahí tienen invertido su dinero, por ejemplo, se dice que el propio René Juárez Cisneros tiene que ver ahí.

Dijo: “Vemos que Alonso Rebaque pretende construir algo semejante a la empresa de cruceros Carnival (pero) amañados con el grupo Xcaret, en el municipio de Solidaridad, en Quintana Roo, allá también quieren hacer una terminal de cruceros”.

“Nosotros sabemos por estadísticas oficiales que apenas el tres por ciento de los turistas que llegan en los barcos bajan a conocer Zihuatanejo, los demás simplemente no bajan porque arriba tienen todo, restaurantes, tiendas, etcétera. Alonso Rebaque pretende hacerle creer al pueblo de Zihuatanejo que con la destrucción de la bahía vamos a estar en el cuerno de la abundancia”.

La integrante de la Red de ONG Ambientalistas anunció que a partir de hoy lunes, hasta que venga el presidente Vicente Fox a ser el testigo de honor de un ecocidio, el más grande del que se tendrá en la historia de Zihuatanejo, los ecologistas realizarán movilizaciones para informar a la población en general que Alonso Rebaque logró comprar a las autoridades de los tres niveles y nos van a matar de hambre”.