Con una protesta, más de 80 choferes de amarillos exigen retirar a las Urvan

 * Son competencia desleal, afirman los taxistas * Tres de esos vehículos no tienen permiso para prestar el servicio, aseguran

 Karina Contreras * Más de 80 choferes de taxis amarillos se manifestaron de manera pacífica en el bulevar José López Portillo, para exigir que las Urvan dejen de prestar el servicio, ya que laceran su economía.

Los taxistas colocaron sus vehículos en dos carriles del bulevar –sin bloquearlos– y allí permanecieron por cinco horas hasta que acudió el delegado de Transportes de la periferia, Gildardo Gutiérrez Ramírez, para atenderlos.

Los inconformes pertenecen a varias organizaciones y constantemente manifestaban que en la protesta no había líderes, sino que era una lucha de los choferes de varias rutas, como la de Solapa, El Kilómetro 30, Lomas de San Juan, Paso Texca, El Quemado, entre otras.

El chofer Juan Nario indicó que exigían la salida de las Urvan, que han empezado a invadir las rutas del Centro-Xaltianguis desde el domingo pasado, y agregaron que hasta el momento hay tres sin permiso para prestar el servicio y afectan a más de 300 taxis.

Por su parte, el delegado de la periferia, Gildardo Gutiérrez Ramírez, dijo que los taxistas tienen razón en reclamar, ya que se ven lesionados y pierden su ingreso por una situación que no se ha dado conforme a la ley.

Luego explicó que las Urvan vienen con una instrucción de la Secretaría de Comunicaciones y Transporte, firmada por el jefe de departamento de Autotransporte Federal, Lamberto Abarca Trujillo.

Aclaró que las Urvan son avaladas por la SCT, pero no por Transportes.

Gutiérrez Ramírez señaló que la entrada de las Urvan se debe a la modernización y reordenamiento de vehículos –según esa dependencia–, pero que no por eso pueden circular y menos prestar el servicio en la entidad.

El encargado del transporte en esa zona manifestó que aunque traigan una documento que los avale, no se les permitirá laborar.

Dijo que la decisión de cambiar de vehículos es competencia de la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad, y avalarlos lleva un proceso muy largo.

Además, Gutiérrez Ramírez señaló que debe elaborarse un estudio de factibilidad y que determine que no ocasionarán problemas con ese tipo de unidades. Señaló que eso se dará con base a los procesos que debe llevar la comisión técnica.

Ayer los inconformes detuvieron una Urvan, la cual fue encerrada en el corralón, pero a decir del delegado quedará libre en cuanto presente su concesión, pues no es pirata.