Habla López Rosas de servicios de agua y turismo con alcaldes de Cancún y Cozumel
* El de Cancún, Juan Ignacio García Zalvidea, considera conveniente la municipalización del transporte * El de Cozumel, Carlos Hernández Blanco, lo invita a sumarse a un proyecto para plantear una reforma a la ley costera del país
Ossiel Pacheco * El alcalde Alberto López Rosas recibió ayer por la mañana en visita de cortesía al alcalde de Cancún, Juan Ignacio García Zalvidea, quien ganó la alcaldía postulado por el PVEM.
Por la tarde, ayer mismo en la Presidencia Municipal recibió al alcalde de Cozumel, Carlos Hernández Blanco, y a su director de Turismo, Raúl Marrufo González.
En la primera reunión, los alcaldes López Rosas y García Zalvidea intercambiaron opiniones en materia del funcionamiento de los servicios públicos, sobre todo en materia del servicio de agua potable, alcantarillado y de tratamiento de aguas negras.
En el caso de Cancún, el edil explicó que el servicio fue concesionado a una empresa privada, Aguakan, SA de CV, del Grupo Mexicano de Desarrollo (GMD), pues ante la escasez de recursos, este factor de abre como una posibilidad para mejorar la prestación del servicio.
Recientemente, una comisión de ediles del Cabildo porteño viajó a ese municipio para conocer cómo opera el sistema de agua potable, que fue concesionado en un 100 por ciento a la iniciativa privada. García Zalvidea, se encuentra en el puerto, pues asistió a los trabajos de la 29 edición del Tianguis Turístico.
El breve encuentro duró apenas 10 minutos y se llevó a cabo en la Presidencia Municipal. Ambos ediles hablaron del servicio de saneamiento básico, otro de los servicios que en aquel municipio de Quintana Roo se encuentra en manos de particulares. El tema del transporte público se abordó entre los alcaldes.
El de Cancún consideró que es conveniente la municipalización del transporte y de otros servicios que se prestan dentro del municipio. En ese municipio, el transporte público es regulado por el ayuntamiento, no por el gobierno del estado, como sucede en Acapulco.
Anoche, López Rosas se reunió con el alcalde de Cozumel, Hernández Blanco, quien era acompañado por su director municipal de Turismo, Marrufo González. Estuvieron además el director de Turismo municipal, Roger Bergeret Muñoz y la directora de Relaciones Públicas, Fabiola Vega.
El edil de Cozumel invitó al alcalde de Acapulco a sumarse al proyecto de Agenda del Mar, que impulsa ese municipio de Quintana Roo, para plantear una reforma a la ley costera vigente en el país y coordinar acciones con las dependencias federales, pues actualmente la toma de decisiones está sectorizada.
López Rosas instruyó a Bergeret Muñoz para ser enlace con ese municipio a fin de estar pendiente de los planes de Agenda del Mar, que tiene proyecto de Siglo 21, que pretende crear una coordinación entre municipios turísticos costeros, en el cual el puerto sería líder en los municipios de la rivera del Pacífico.
Antes de esta reunión, el alcalde López Rosas conoció el proyecto inmobiliario de la empresa Vista Laguna y Vista Bahía, que pretende una inversión de entre los 320 a 350 millones de dólares.
A la reunión asistió el inversionista Camel Nasif, quien fue acompañado del director de obra Guillermo Carrillo, ex director del Fideicomiso Acapulco en 1978. Guillermo Carrillo, quien explicó que el proyecto se realizaría rumbo a la playa Bonfil, que tendría mil 200 casas, laguna, canchas de tenis, un hotel con 250 cuartos y 49 condominios.
Entre los acuerdos alcanzados, López Rosas presentaría la propuesta al Cabildo para autorizar el cambio de uso de suelo, pues aún cuando el predio fue expropiado por el gobierno del estado hace un año.
A la reunión en la Presidencia Municipal asistieron el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas del estado, Juan Farill Herrera. Asimismo, los secretarios municipales Jorge Juárez Soto, de Desarrollo Urbano; y Fernando Aragón Gómez, de Administración y Finanzas; y el procurador de la Inversión, Antonio Palazuelos y coordinador de Planeación, Ernesto Mastache.
Asimismo, presentaron un proyecto de una carretera de cuota por el anfiteatro del puerto a fin de ser una vía alterna para no transitar por la Costera, que llegaría a la avenida Cuauhtémoc por avenida Universidad y saldría a la avenida Escénica.




