Pizá Vela, “único responsable de la negligencia” del Aca Tiki: Armada

* En entrevista con Reforma, señala vocero de la Marina al funcionario acapulqueño t Reanuda actividades la oficina de la empresa propietaria del yate

Alfredo Mondragón * Para la Armada de México, “el único responsable de la negligencia” del hundimiento de Aca Tiki, con 750 pasajeros a bordo, que dejó al menos 50 turistas golpeados y ocho heridos, “es el capitán de Puerto, Antonio Pizá Vela”, publicó ayer el diario de cobertura nacional Reforma.

El funcionario aludido, entrevistado vía telefónica por El Sur, debido a que no se encontraba en sus oficinas ayer por la tarde, dijo que “no tengo nada que comentar (con relación a la nota); será la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) la que responda a la Marina”, y cortó la llamada.

El Sur observó ayer que efectivos de la Armada efectuaron operaciones de supervisión a los yates públicos y privados que navegan en la bahía, pero no quisieron proporcionar información.

Los números telefónicos 4660656, 4831344 y 4832869 de la Capitanía de Puerto, registrados por Telmex, están fuera de servicio, según la voz computarizada de la empresa.

El reportero de Reforma Ramón Sevilla entrevistó Adrián Valle González, director de Difusión y Atención a Medios de la Unidad de Comunicación Social de la Secretaría de Marina, quien dijo que la Capitanía actuó con “negligencia”, pues hubo la falta de controles en los sistemas de seguridad del barco.

La nota fue publicada este miércoles en la página 30-A, de la sección Estados, con la cabeza “Acusan a SCT de negligencia; Ven falta de controles en yates; Responsabiliza Marina al capitán de Puerto de Acapulco, Antonio Pizá Vela, del incidente del Aca Tiki”.

“El único responsable de la negligencia es el capitán de Puerto de Acapulco, Antonio Pizá Vela. Esta capitanía depende a su vez de la SCT, por lo que son ellos los responsables de estos hechos” citó textualmente el reportero.

“No sé por qué se echan la bolita la Capitanía de Puerto y la delegación estatal de la SCT, si al final ambas pertenecen a la misma dependencia; ellos son los únicos responsables (…) porque Pizá Vela es el responsable de otorgar los permisos, verificar el estado físico y de seguridad de las unidades marítimas, así como de sancionar las irregularidades”, habría dicho el funcionario.

“La Secretaría de Marina no tiene ninguna responsabilidad; a final de cuentas nosotros únicamente apoyamos en un momento dado y auxiliamos, pero no hay responsabilidad. Nosotros no damos permisos ni verificaciones. En algunas ocasiones únicamente coadyuvamos en procedimiento de verificación a pedimento expreso de las capitanías, pero si no hay esa situación, pues no se da. Y en este caso no hubo ninguna petición al respecto”, agregó.

“Según las primeras investigaciones, la causa del naufragio fue el sobrecupo, ya que el barco tenía una capacidad para sólo 321 personas, y de acuerdo con el encargado de la embarcación, esa noche trasladaba a cerca de 750 turistas”, remata.

Por otra parte, las oficinas de la empresa dueña del yate nuevamente han vuelto a la actividad. Pero en ella sólo se encuentra la secretaria, de nombre Patricia, quien a preguntas de El Sur sólo respondió que el gerente no estaba y que ella no tiene facultad para dar información.

Dijo que el gerente “andaba en una diligencia”, que sería por el naufragio de la embarcación, y que después él se comunicaría. (Con información de Karina Contreras).