Murieron 98 personas el año pasado víctimas de atropellamiento: Semefo

* Operadores de camiones urbanos, los más reincidentes y los que más huyen, dice Guadalupe Daza Velázquez, de Peritos * Exceso de velocidad, conducir ebrio y no obedecer las señales de tránsito son las principales causas de los accidentes, observa * Sólo en 30 por ciento de los casos, los conductores fueron detenidos y obligados a pagar los gastos médicos, según documentos oficiales

Alfredo Mondragón * El año 2002 en las calles porteñas 98 personas, entre ellos mujeres embarazadas y niños, fallecieron tras ser arrolladas por camiones urbanos, taxis y vehículos particulares, según cifras oficiales del Servicio Médico Forense (Semefo).

En el mismo periodo, el Departamento de Peritos de la Dirección Municipal de Tránsito registró 251 personas lesionadas por atropellamiento en todo el municipio, lo cual da en promedio 21 personas heridas al mes. Pero sólo en 30 por ciento de los casos, los conductores fueron detenidos y obligados a pagar los gastos médicos.

Sin embargo, 70 por ciento de las víctimas de este tipo de accidente, al no haber responsables detenidos, tienen que cubrir sus gastos médicos y estudios especializados, que oscilan entre 15 y 20 mil pesos a la semana, o incluso sufrir la desgracia de quedar inválidos el resto de sus vidas.

Un cotejo de documentos oficiales indica que del total de atropellados, 115 son hombres; 90, mujeres, y 46, niños. En promedio 8 personas fallecen al mes por esta causa.

Los meses de julio y agosto destacan con 27 atropellamientos; el primero con cuatro decesos, es decir el periodo vacacional, cuando el puerto tiene más afluencia vehicular por el arribo de turistas.

Por si fuera poco, en las calles de Acapulco circulan 11 mil 746 vehículos del servicio público, es decir camiones urbanos, taxis, guías, camionetas de mudanza y otros, y 30 mil automóviles particulares, según reportes internos de Tránsito y Transportes.

El Código de Procedimientos Penales del Estado de Guerrero no considera como delito grave la muerte por atropellamiento, sino que lo tipifica de “menor” e “imprudencial”, y estipula que el responsable puede alcanzar libertad bajo fianza.

Las sanciones a que se puede hacer acreedor un conductor son: la privación de la libertad; el pago de una multa de 10 a 30 días de salario mínimo por lesiones y, en caso de muerte, de 30 a 50 días, más gastos médicos de la víctima, y hasta el encarcelamiento, del cual se pueden librar con una fianza.

El exceso de velocidad, conducir en estado de ebriedad y no obedecer las señales de tránsito son las principales causas de este tipo de accidente, en el cual los operadores de camiones de pasaje urbano son los más reincidentes y los que más huyen, comentó Guadalupe Daza Velázquez, jefe de Peritos de la Dirección de Tránsito municipal, quien tiene 22 años de experiencia.

El bulevar José López Portillo –que cuenta con 15 puentes peatonales–, la avenida Cuauhtémoc, el centro de la ciudad, la calzada Pie de la Cuesta, las avenidas Universidad, Farallón, Ruiz Cortines y, en ultima instancia, Costera, son las calles en que más casos de atropellados se registran dijo Daza Velázquez.

Daza Velázquez previó que los ejes viales que construirá el alcalde Alberto López Rosas y el rescate de las banquetas y calles de la ciudad de manos de los vendedores ambulantes propiciarán una disminución considerable en los atropellamientos, pues los peatones tendrán por donde caminar. Por ello, dijo, “todos hay que apoyar este proyecto”. Por último, tan sólo en enero y febrero de este año, tres personas han fallecido y 35 han resultado lesionadas en Acapulco.