Comienzan el lunes los ejes viales con el cambio de sentido en Wilfrido Massieu

* Se eliminará el camellón central de la avenida, y el tránsito será de la Costera a la Cuauhtémoc, anuncia el ayuntamiento * El sentido inverso será por la calle Manuel Gómez Morín, al final de la cual operará un semáforo inteligente

El gobierno municipal de Acapulco cambiará los dos sentidos viales de la avenida Wilfrido Massieu en uno solo, que irá de la Costera a la Cuauhtémoc, como parte de la primera etapa de los trabajos para concretar los 12 ejes viales que ofreció en campaña el ahora alcalde, Alberto López Rosas.

Según información del ayuntamiento porteño, este lunes 27 comienzan los trabajos a cargo de la Secretaría de Desarrollo Urbano, Obras Pública y Ecología (SDUOPE) y de la Secretaría de Protección y Vialidad (SPV). Una parte de las obras consistirán en la eliminación de los camellones de la Wilfrido Massieu para formar cuatro carriles de la Costera a la avenida Cuauhtémoc.

El sentido vial inverso será por la calle Manuel Gómez Morín, donde se encuentra la biblioteca pública del parque Papagayo. En la salida de la misma, en la Costera, también se eliminará una parte del camellón frente al hotel Avalon Excalibur para dar una salida rumbo a La Base. Para ello también se colocará allí mismo un semáforo inteligente, informó el subdirector de Comunicación Social del ayuntamiento, Ignacio Hernández Meneses.

El proyecto de los 12 ejes viales fue una propuesta de campaña de Alberto López Rosas para contrarrestar entonces la polémica idea del candidato del PRI, Ernesto Rodríguez Escalona, de comprar el Maxitúnel para permitir el paso gratis.

López Rosas presentó su propuesta de los 12 ejes viales durante un debate televisivo que se transmitió el 23 de agosto. El entonces candidato del PRD a alcalde dijo tener “proyectos que son viables”. Explicó que planeaba “aprovechar las avenidas y las calles subutilizadas” de Acapulco para poner en operación los ejes viales.

En aquel momento dijo que estos tendrían un costo de 16 millones de pesos, y que podrían “extender una red de comunicación en los entronques con mayor congestionamiento y a través de estos doce ejes viales lograr la fluidez vehicular que necesitamos”.

En dicho debate, transmitido por Televisa Acapulco, el perredista habló de la necesidad de desahogar la Costera para que vuelva a ser un paseo turístico, y “depurar las unidades que circulan por esa vía”. Indicó que “a través de avenidas transversales y pasos elevados, que tendrían un costo de alrededor de 6 millones de pesos”, se podrían “conectar con otras líneas de comunicación que conduzcan al centro de la ciudad o a las colonias populares”.

Se refirió, en el mismo encuentro con Rodríguez Escalona, a “más señalizaciones y semáforos inteligentes y libramientos para una conexión mucho más oportuna y estratégica”. También ofreció, como parte del mismo proyecto, ampliar la Costera vieja y conectarla a la avenida Universidad con una inversión de 70 millones de pesos. (Ricardo Castillo Díaz).