De aceptar la propuesta, sólo 300 taxis amarillos usarán la Costera: Donoso

* El convenio que firmó el ayuntamiento con los amarillos terminó ayer, y aún no hay un nuevo plan, pues apenas negocian con las organizaciones la propuesta, dice el síndico

Ossiel Pacheco * El síndico Fernando Donoso Pérez confirmó que de los 2 mil taxis amarillos que hay en el puerto, según estudios de la Dirección de Tránsito de la Secretaría de Protección y Vialidad, unos 600 bajan por la Escénica para llegar a la Costera.

El síndico dijo que de aceptar las organizaciones de colectivos la propuesta de que circulen los taxis pares un día y los nones otro, sólo habrá 300 unidades, pero el resto lo hará por Las Cruces La Cima.

Esto lo informó ayer, en una reunión que sostuvieron funcionarios municipales en la sala de cabildo del Palacio Municipal, con integrantes del Frente Común de Transportistas del Estado de Guerrero (FCTEG) y de la Coalición Mixta de Transportistas del Estado de Guerrero (CMTEG).

Encabezaron la reunión los secretarios María de la Luz Núñez Ramos, y el de Protección y Vialidad, Antonio Valenzuela Valdez; el director de Tránsito, Roberto Abizaid Gracián, y el síndico Donoso Pérez, mientras que por los taxistas estuvieron el presidente del FCTEG, Rogelio Hernández Cruz; el secretario de Trabajos y Conflictos de la CMTEG, Miguel Angel Piña Garibay, y de Transportes, María Félix Gaspar Martínez.

Donoso Pérez confirmó que el convenio que firmó el ayuntamiento con los taxistas amarillos para que circularan por la vía alterna terminó ayer, y aclaró que aún no hay un nuevo plan, pues apenas negocian con las organizaciones la propuesta.

El síndico argumentó que han recogido testimonios de los vecinos de la Costera vieja que no están de acuerdo con que los taxis amarillos usen esa vía; “tenemos la presión de ciudadanos que vienen del aeropuerto y que quieren entrar por la Costera”.

Pero admitió que en general la ciudadanía reclama el desahogo de la Costera, por lo que la sugerencia de que taxis con números pares y nones vayan por esta vía ha sido bien acogida por las organizaciones de transportistas.

Reiteró que el acuerdo se alcanzará por medio del diálogo con los diversos sectores de la sociedad, pero aún no hay fecha para que se aplique el plan correspondiente de que circulen las placas par o non por un día.

Hernández Cruz dijo que hay 400 unidades entre urbanos y microbuses que andan por la ciudad sin contar con concesión, por lo que propuso revisar a cada una de las unidades para evitar esa “corrupción” y descongestionar el tráfico.

Y además demandó que a los choferes se les revoque la licencia de manejo si incurren en tres infracciones al mes.

Reiteró que su organización quiere “jalar” con el presidente municipal y con Acapulco, pero condicionó a que en la toma de decisiones se consulte a todos.

Por su parte, Fernando Donoso informó que en una semana se tendrá ya un nuevo departamento de quejas en la SPV para atender a los ciudadanos, y adelantó que el compromiso del teniente Valenzuela Valdez es resolver en una semana cada una de las denuncias, o de lo contrario la gente podrá acudir a la sindicatura a su cargo para proceder. Para ello –dijo– se fortalecerán los trabajos de la Comisión de Honor y Justicia.

En su intervención, Núñez Ramos agradeció a los presentes la comprensión mostrada hacia los programas emergentes puestos en práctica por el gobierno municipal, y los exhortó a presentar formalmente sus propuestas para continuar las reuniones y encontrar una solución de consenso para el reordenamiento vial en Acapulco.

La secretaria aclaró que el programa definitivo para el reordenamiento del transporte público en Acapulco se dará a conocer en febrero próximo, cuando el Congreso del Estado reciba el Plan Municipal de Desarrollo 2002-2005.