Taxistas se oponen a la propuesta de no entregar más concesiones en Acapulco

* Líderes de la periferia se reúnen con López Rosas en el Palacio Municipal * Exigen sacar de la circulación mil vehículos que están fuera de la ley, entre amparados, clonados y con placas dobles

Ossiel Pacheco * Líderes de la Alianza de Transportistas de la Zona Conurbada de Acapulco pidieron al alcalde Alberto López Rosas que intervenga ante el gobierno del estado para que publique en el Periódico Oficial la tipificación del pirataje como delito, tal como lo aprobó el Congreso local.

Los taxistas colectivos sostuvieron ayer una reunión con el alcalde en la sala de cabildos del Palacio Municipal, donde propusieron sacar de la circulación mil vehículos que están fuera de la ley, entre amparados, clonados y con placas dobles.

Contrario a la postura del Cabildo, que en la pasada sesión acordó pronunciarse ante el Ejecutivo estatal y el Congreso local contra la entrega de más concesiones al transporte público, el presidente de la Unión de Choferes del Valle de La Sabana, Eleazar Hernández Camacho, planteó la entrega de 368 permisos para taxis azules de la agrupación de taxistas marginados de Acapulco, que debieron ser asignados en 1997 a choferes con 20 y hasta 30 años de antigüedad.

Hernández Camacho, primero en hablar, culpó al líder de la Unión de Transportistas Democráticos (UTD), Apolinar Segueda Dorantes, de intervenir para que el gobierno estatal no publique la tipificación del pirataje como delito, pese a que ya fue aprobado por el Congreso local.

Manifestó que los taxistas de colectivos amarillos están preocupados por si van a circular por la Costera a partir del 15 de enero, como lo hacían antes de aplicarse el programa de rescate vial de la Costera.

Más ecuánime, el presidente del Frente de Transportistas de Rutas Alimentadosras y Taxis del Municipio de Acapulco, Vicente López Valle, manifestó a López Rosas su respaldo para lograr la estabilidad y terminar con la anarquía en el puerto, y que la Alianza antes de realizar cualquier movimiento de protesta va a dialogar con las autoridades.

Propuso al alcalde retomar el proyecto para que los taxis foráneos que vienen de la Costa Chica lleguen al crucero de El Cayaco, y los que provienen de la zona Centro del estado lo hagan en la Vacacional y los que llegan de la Costa Grande, arriben a Mozimba, para descongestionar el centro de la ciudad.

Asimismo, pidió la intervención de López Rosas ante el Ejecutivo estatal para sacar de la circulación a mil vehículos que circulan fuera de la ley entre amparados, clonados y con placas dobles. Y manifestó su posición en contra de la posición del Cabildo, que acordó solicitar a Juárez Cisneros no entregar ni una concesión más de transporte público en Acapulco.

López Valle demandó que el estado y el municipio, en coordinación, lleven a cabo una limpia de la corrupción que hay en transportes y mano dura en contra del pirataje y de los líderes que actúan protegidos por la Delegación de Transportes.

Dijo que los taxistas tienen dificultades para circular por la vía de El Cayaco, por los encharcamientos. Y además frente al mercado de La Sabana donde los ambulantes invaden la avenida; mientras que en la Central de Abasto todos los días se instala un camión en plena avenida para vender frutas.

Los taxistas fueron más allá, Teodoro Marino Moreno de la ORUGAC, aprovechó la reunión para solicitar a López Rosas, descuentos en las licencias de manejo y en las infracciones.

El alcalde acompañado del secretario de Protección y Vialidad, Antonio Valenzuela Valdez y del director de Tránsito, Roberto Abizaid Gracián, escuchó la queja del ciudadano Omar Díaz de León, quien denunció que la noche anterior fue extorsionado por un comandante y motociclistas de Tránsito, que con una grúa llegaron a detenerlo y retirarle su auto que tenía estacionado sobre la avenida Costera frente al hotel El Presidente.

Contó que para evitar ser detenido y que su auto fuera trasladado al corralón, acusado de conducir en estado de ebriedad, situación que desmintió, tuvo que pagar 600 pesos. El alcalde de inmediato respondió y giró instrucciones a Valenzuela Valdez para investigar los hechos, devolver el dinero que pagó y pidió tener el parte informativo de los hechos a las 14 horas de ayer mismo.

En su intervención, López Rosas informó que como resultado de las medidas del ayuntamiento para descongestionar la Costera, como el de desviar los taxis amarillos por la calle María Bonita en el Centro de Convenciones y la Costera vieja y la prohibición de estacionarse en la vía turística, hubo una mayor fluidez.

Indicó que su gobierno va a continuar con el programa para recuperar espacios de la Costera, pues está vía es la carta de presentación del puerto ante el turismo, y advirtió que permitir la pérdida de esta vía, sería como vivir en Iguala o Chilpancingo, pues representa no sólo el mejor paso turístico de la ciudad sino del estado.

Aseguró que la posición del ayuntamiento es la de mantener el diálogo con los líderes, pero a su vez con los taxistas. Aclaró que no ha sido la intención afectar sus derechos, pero su compromiso es enfrentar los problemas de la ciudad para devolverle su tranquilidad, pues para muchos ciudadanos vivir aquí ya resulta incomodo.

Ofreció reunirse con el Ejecutivo estatal antes del 15 de este mes para exponerle sus demandas, pues son competencia del estado y no del municipio. Y que su decisión de intervenir fue con el propósito de rescatar la Costera para los turistas, pues argumentó que fue una de las demandas más sentidas que escuchó durante su campaña por parte de la sociedad.

Señaló que en sondeos de opinión que le mostró la secretaria de Turismo federal, Leticia Navarro Ochoa, los turistas que visitaron el puerto dijeron que se incomodaron por el transporte público.

Confió en el compromiso adquirido por el subsecretario de Asuntos Políticos, Efraín Flores Maldonado para reparar la vía Las Cruces-El Cayaco y Puerto Marqués, pues es competencia federal. En cuanto a los descuentos solicitados, anticipó que espera anunciar el 15 de este mes una campaña de descuentos en la expedición de nuevas licencias de manejo y en las infracciones. Hubo quejas en contra de agentes de Tránsito por las extorsiones de las que son objeto y del trato prepotente que dan a los conductores.

Hernández Camacho al finalizar la audiencia informó en entrevista que los taxistas asumen el compromiso de que los choferes porten uniforme, conduzca de manera moderada, ya no excederse en utilizar el claxon y utilizar diversas vías, y no sólo por la Costera.

Manifestó que no aceptarían dejar de circular por la Costera, aunque sí están dispuestos a hacerlo si la medida sólo se aplica en temporadas vacacionales.

Respecto a aplicar un hoy no circula en el puerto, el alcalde dijo que se trata de una propuesta que hicieron los transportistas, pero que el ayuntamiento analiza las opciones presentadas, así como aplicar de manera permanente la prohibición de estacionarse sobre la Costera en los tramos de la Gran Plaza a la Base.