Continúa el mal servicio en el transporte público de Acapulco a pesar del aumento del pasaje

*Los camiones urbanos tienen colocados equipos de sonido a todo volumen, grafitis y suben y bajan pasaje donde quieren

Argenis Salmerón

A tres meses que el gobierno del estado cedió el aumento de pasaje en el transporte público en Acapulco, los camiones urbanos continúan deteriorados y sin dar un buen servicio al usuario.
Mientras que el delegado de transportes de la zona urbana en Acapulco, José Juan García Torres, dijo que desde que se aumentó el pasaje cada semana hay 130 infracciones dentro de las operaciones para el mejoramiento del transporte público, agregó que las infracciones se debe a la “resistencia” de los choferes que no obedecen las indicaciones del reglamento.
Durante un recorrido por las distintas rutas de camiones urbanos se observó dentro de los camiones urbanos que tienen colocado equipo de sonido que lo encienden a todo volumen, grafitis y hasta peluches que dan mala imagen al usuario.
Los camiones urbanos tienen vidrios estrellados, defensas retiradas y esparcen humo negro y gases tóxicos excesivos que se aprecian a simple vista.
Los choferes de camiones suben o bajan pasajeros en doble fila en la arteria vial, no portan una identificación visible del conductor, ni uniforme, también los operadores son acompañados por chalanes parados en las puertas o sentados en la ventana.
De acuerdo con la información recabada, los concesionarios del transporte público que incluye camiones urbanos, taxis colectivos y camioneta de pasajeros se les otorgó el incremento del pasaje de un peso con la condición de mejorar el servicio y equipos de transporte público.
Sin embargo, los vehículos mantienen las mismas condiciones, aunque el único mejoramiento que hubo en el transporte público fue en la ruta Costera; 12 camiones amarillos de la ruta Caleta-Base y 12 camiones azules de la ruta Zócalo-Colosio fueron renovados.
Actualmente los camiones urbanos, taxis colectivos y camioneta de pasajeros tienen colocado la papeleta del aumento del pasaje otorgada por el gobierno del estado.
Ayer se observó dentro de algunos camiones urbanos y microbuses que tuvieron colocados una papeleta que se podía leer: “estimado usuario (para nosotros) nos interesa su preferencia y su apoyo para seguir brindándoles el mejor servicio posible por eso le pedimos su intervención para que no dude en reportar al conductor de esta unidad que no cumpla con el servicio”.
Agrega: “Tenga la plena seguridad que queremos mejorar el servicio y castigar al conductor que venga (jugando carreras, que traiga alto sonido, que venga a vuelta de rueda y hablado palabras vulgares o maltratando a su persona”.
En declaraciones por teléfono, el delegado de transportes José Juan García Torres dijo que a diario hay al menos de 20 a 25 infracciones en los camiones urbanos durante las operaciones para el mejoramiento del transporte público, después del aumento del pasaje.
Explicó que en la semana la delegación acumulan hasta 130 infracciones que equivalen de 10 a 15 salarios mínimos, es decir 672 pesos a mil nueve pesos, sin embargo dijo que hay choferes que tiene “reincidencia” –que ya fueron infraccionados más de una vez– su multa equivale a 30 salarios mínimos, es decir 2 mil 18 pesos.
Agregó que hasta la fecha tiene seis camiones urbanos que fueron enviados al corralón, “el problema es que hay resistencia en los choferes para acatar el reglamento de Transporte”.
García Torres explicó que los inspectores de Transporte revisan en las condiciones de los vehículos que no tengan colocado el sonido ni chalanes, además los choferes debe tener licencia de manejo vigente y uniforme.
Criticó que los trabajadores de la Dirección de Ecología no acompañan a los inspectores de Transporte en las operaciones para retirar el sonido en los camiones urbanos, “los señores de Ecología no se presentan a los operativos, sin embargo la delegación está trabajando, yo tenía que apoyar a Ecología pero no se presentan”.
El pasado 21 de agosto, el gobierno del estado cedió el incremento de un peso el pasaje en el transporte público de Acapulco después de que 36 días antes los concesionarios de camiones urbanos impusieron el aumento del pasaje.