Exigen a la SCT reparar caminos afectados en Malinaltepec y daños en parcelas y casas

Ezequiel Flores Contreras Chilpancingo  

Autoridades municipales y comunales de la comunidad de Colombia de Guadalupe, municipio de Malinaltepec, pidieron la intervención del Congreso del Estado para que exhorten a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) a cumplir una minuta del año pasado, en la que se comprometió a rehabilitar los caminos afectados y reparar el daño en parcelas y viviendas por los trabajos de construcción de la carretera Tlapa-Marquelia.

En noviembre de 2003, el director general de la SCT en Guerrero, Pedro Chavelas, suscribió en esta ciudad el acuerdo, junto con el alcalde de Malinaltepec, Apolonio Cruz Rosas, y miembros del comité de mejoramiento de la obra, en el cual la dependencia federal se comprometió a atender la carretera para mejorar las condiciones de tránsito y mantener “la buena imagen”.

En el documento, que ayer entregaron el comisario de Colombia de Guadalupe, Silvino Santos Rojas, y el representante de los Bienes Comunales, Emiliano Basurto Martínez, al presidente de la Comisión de Asuntos Indígenas del Congreso del Estado, Alfredo Jerónimo Cristino, la SCT asumió el compromiso de “hacer los trámites” necesarios para reparar viviendas afectadas por la obra en las comunidades de Tilapa, Santa Cruz y Potrerillo, así como evitar usar la maquinaria “hasta que no haya arreglos”.

Las autoridades de esta comunidad me´phaa (Tlapaneca) afirmaron que la SCT hasta el momento se ha negado a cumplir con el compromiso, y que el problema se agudizó en esta temporada de lluvias.

Calificaron este hecho como un acto de negligencia porque la minuta serviría para prevenir las afectaciones, “por experiencia sabemos que la construcción de una obra así traería problemas, sobre todo porque se encuentra en la parte alta de La Montaña, mientras que los pueblos se encuentran en la parte baja”, explicó el comisario.

Esta situación provoca que en temporada de lluvias el agua arrastre material, como piedras y tierra, descienda a las comunidades cortando caminos y afecte parcelas.

Santos Rojas aseguró que los tres caminos de terracería que conducen de su pueblo a otros lugares, como Espino Blanco, Ixtlahuazaca y Pascala del Oro, están cortados y “ninguna autoridad” se hace cargo del problema.

El comisario municipal informó que además de la SCT, empresas de construcción privadas, como Torreblanca y Asociados –la más beneficiada en este gobierno con obras, según el informe que presentó al pleno legislativo el titular de Obras Públicas, Juan Farill Herrera– y otra de la que sólo se dijo que viene del estado de Puebla, están encargados de construir los tramos de la vía de comunicación.

En el caso de la empresa Torreblanca, se informó que contruyó el tramo que conduce del poblado de Laguna de Tres Marías, municipio de Malinaltepec, al municipio de Xalpatláhuac, en promedio tres horas de camino.

Mientras que la empresa poblana actualmente es la encargada de pavimentar y ampliar desde Laguna de Tres Marías al poblado de Tilapa, municipio de Malinaltepec.

En ambos tramos se registran la mayor cantidad de deslaves y cortes de caminos, por lo que ante la indiferencia de las autoridades locales y federales los habitantes de las comunidades afectadas, entre ellas Colombia de Guadalupe, han organizado banquetes para los trabajadores e ingenieros de las empresas privadas.

“A ver si así nos ayudan, permitiendo que su maquinaria retire las rocas que se vienen de la carretera y bloquean las brechas que nos comunican con otros poblados”, señala  el comisario municipal.

Los daños en la comunidad de Colombia de Guadalupe no han sido cuantificados, pero afirman que son tres caminos de terracería y cinco hectáreas de huertos y parcelas que pertenecen a seis habitantes de esa comunidad.