No están paradas las obras en la Vía Rápida, afirma el secretario de Desarrollo Urbano

Indicó que la maquinaria pesada que se retiró hace una semana terminó la cimentación de la ampliación del puente elevado, pero que siguen trabajando y esperan concluir en julio

Argenis Salmerón

El secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (Seduop) del municipio, Manuel Malváez Rosillo, dijo que en la obra de la Vía Rápida no están suspendidas las maniobras, y explicó que la maquinaria pesada que se retiró hace una semana terminó la cimentación de la ampliación del puente elevado.
Consultado en el Palacio Municipal del Centro, el funcionario se retractó de que la obra de la Vía Rápida lleve un 50 por ciento, ahora dijo que tienen un 30 por ciento, y reiteró que los trabajos culminarán en julio, “estamos haciendo lo posible”.
Sobre la pavimentación inconclusa en la calle Andrés Urdaneta, en el fraccionamiento Hornos, dijo que le compete pavimentar al gobierno del estado, mientras que la obra de pavimentación en la calle Durango de la colonia Progreso, informó que tiene de avance un 30 por ciento, y también se pretende terminar en julio.
Sobre la ampliación de la Vía Rápida, el funcionario explicó que la dificultad que encontraron los trabajadores fue una línea de presión de aguas residuales, ubicada en la calle Diego Hurtado de Mendoza, frente al Mercado Central, que impedía la colocación de las zapatas.
Detalló que los trabajadores tuvieron que romper el concreto hidráulico para hacer los cortes en los seis juegos de zapatas, por lo que actualmente se está reinstalando la tubería, “la obra no está detenida, y el proceso de prefabricación se está terminando”.
Añadió que la formación de la ampliación de la Vía Rápida consiste en la cimentación y sobre ella se colocarán las columnas prefabricadas, y después los cabezales de las columnas y las piezas del puente.
Agregó que actualmente se trabaja en la reposición de una línea de presión de aguas negras de 36 pulgadas, que vine de la estación, ubicada en la calle Malaspina, y que después se rellenarán las zapatas, “que van a un nivel superior a donde está colocada la tubería, los pilotes que están debajo de las zapatas”.
Declaró que la empresa constructora que retiró las maquinarias pesadas fue porque se le terminó el contrato, “ya terminaron los trabajos de perforación para colocar los pilotes, el contrato para construir la Vía Rápida lo tienen tres empresas constructoras”.
Corrigió que la obra de la Vía Rápida lleve un 50 por ciento, como informó a este diario el 5 de mayo. Ayer dijo que tiene un 30 por ciento, “si nosotros tomamos en cuenta lo que está prefabricado, sí llevamos 50 por ciento, pero en obra en sitio un 30 por ciento”.
El viernes pasado, los trabajadores de la empresa constructora Maquindi, de la ciudad de México, denunciaron que el gobierno municipal suspendería por tiempo indefinido el desarrollo de la obra ampliación del puente Vía Rápida.
Malváez Rosillo comentó que la pavimentación inconclusa desde hace 10 meses en la calle Andrés Urdaneta le corresponde culminarla al gobierno del estado. Reconoció que la arteria vial tiene un tramo de carpeta asfáltica, y que otro sentido está abierto.
Explicó que toda la calle Andrés Urdaneta se colocará concreto hidráulico por medio de una obra complementaria del gobierno del estado por la puesta en marcha del Acabús, aunque no precisó fecha.
Dijo que la nueva pavimentación comprenderá desde la calle Juan Sebastián Elcano, límites del Parque Papagayo hasta la calle 5 de Mayo, porque será un par vial de la avenida Cuahutémoc tras la cancelación de la circulación de autos al oriente, debido a la inclusión del Acabús.