A un mes de que opere el Acabús, sigue sin acondicionarse la calle Urdaneta, su par vial

En esa vía que desahogará el tránsito, para que el tramo de la avenida Cuauhtémoc desde Hurtado de Mendoza hasta la calle Juan Sebastián Elcano sea usado por el Acabús, aún sin señalética

Argenis Salmerón

A un mes de comenzar a operar el Acabús, en el par vial de la avenida Cuahutémoc, que será la calle Andrés Urdaneta, en el fraccionamiento Hornos, no se ha comenzado la reparación y adecuación para el nuevo transporte.
En un recorrido por la vialidad se observó que la arteria vial no tiene la nueva señalética del nuevo transporte para indicar el cambio de sentido, pues mantiene vieja y se encuentran baches por doquier
Inclusive, un tramo de la vialidad permanece sin pavimentar desde hace nueve meses, en el tramo calle Diego Hurtado de Mendoza hasta la calle Capitán Malaspina.
Mientras que la avenida Cuauhtémoc frente a la calle Juan Sebastián Elcano, salida de la calle Andrés Urdaneta, ya tiene colocado un semáforo para los automovilistas que ingresarán de Costera y Urdaneta desde el centro de la ciudad.
La calle Andrés Urdaneta será el par vial de la avenida Cuauhtémoc para dar mayor fluidez a la circulación de automóviles que vienen desde la avenida 5 de Mayo hasta la calle Juan Sebastián Elcano.
Las calles que se utilizarán será desde la avenida 5 de mayo, José Valdez Arevalo y Tadeo Arrendo hasta incorporase por Urdaneta, pasa por las calles Capitán Malaspina, Sebastián Vizcaíno, Gabriel Avilés y Juan Sebastián Elcano para incorporarse a la Cuauhtémoc.
El presidente del Consejo Ciudadano de municipal, Humberto Díaz Díaz, explicó que la calle Andrés Urdaneta tendrá estar pavimentada antes de arrancar el Acabús por servirá como par vial de la avenida Cuauhtémoc.
Detalló que el sentido Garita-Centro de la avenida Cuahutémoc quedaría en una dirección cuando funcione el Acabús, mientras que el otro sentido Centro-Garita funcionara como par vial, desde la calle Diego Hurtado de Mendoza hasta la calle Sebastián Elcano, en límites del parque Papagayo.
Ejemplificó que los automovilistas que viene del Centro y circulan por la Cuauhtémoc, como los camiones urbanos, los taxis azules rumbo a la Garita, tendrá que circular por la calle Urdaneta, “por eso se llama par vial”.
Señaló que la circulación de automóviles con dirección Garita-Centro será por Cuauhtémoc, mientras que el avance de Centro-Garita ahora tendrá que ser por Andrés Urdaneta, y doblar por la calle Sebastián Elcano hasta incorporarse a la Cuauhtémoc.
Es decir, los automóviles que circulan por las calles Capitán Malaspina, Sebastián Vizcaino y Gabriel Avilés  para incorporarse a la avenida Cuahutémoc no podrán hacerlo después de operar el Acabús.