Obras como la de Estrella de Oro, por la anarquía en la ciudad, coinciden profesionistas

Mariana Labastida

Los presidentes de la Comunidad Politécnica, Alcibiades Fajardo Zúñiga, y del Consejo Municipal Ciudadano de Acapulco, José Ángel Nucico Casarrubias, coincidieron en que obras como la del paradero de la terminal Estrella de Oro, que invade la banqueta de la avenida Cuauhtémoc, son por la anarquía que hay en el municipio y porque no se sigue la normatividad.
Los ingenieros coincidieron en que tanto las autoridades como el director responsable de la obra son responsables de las irregularidades.
La empresa Estrella de Oro modificó sus instalaciones y en la esquina de la avenida Cuauhtémoc y Francisco Ruiz Massieu construyó un paradero para su servicio express a Chilpancingo, el cual aunque en el plano entregado en el Ayuntamiento tiene marcada la continuidad de la banqueta, en la obra física lo que se hizo fue una rampa para estacionar los autobuses.
Al respecto, el presidente de la Comunidad Politécnica, Alcibiades Fajardo, expuso que obras como la de la Estrella de Oro se van a encontrar “por todo” Acapulco, debido a la anarquía que existe y que no se cumple la normatividad para la construcción.
Explicó que la Secretaría de Desarrollo Urbano y Obras Públicas (SDUOP) tiene que vigilar que los proyectos se ejecuten como están planeados y no a capricho, además de que también el DRO, que en el caso de los trabajos en la Estrella de Oro es Pablo Velázquez, también tiene que vigilar que el proyecto que firmó se haga como él lo avaló.
Agregó que para evitar que se siga construyendo sin cumplir las normas, el alcalde electo Evodio Velázquez debe de cumpla con la activación del Instituto Municipal de Planeación (Implan) y así se ponga atención en las construcciones públicas y privadas que se hacen en la ciudad.
Por su parte, el presidente del Consejo Municipal Ciudadano, José Ángel Nucico, mencionó que lo “peor” es que se haya terminado la obra sin tener licencia, porque según los reglamentos eso no se puede hacer. “Y como se hizo pone en riesgo a los peatones pues los obliga a caminar en el arroyo vehicular o ingresar a propiedad privada”.
“Nos ponemos a pensar que hayan autorizado un puente elevado que comunica en la terminal Papagayo con algo de irregularidades y vuelva a pasar lo mismo con otra empresa de transportes que cometa otra irregularidad”, señaló el ingeniero.
Nucico Casarrubias dijo que además de la licencia de construcción, el Ayuntamiento debe de dar la licencia de ocupación que se solicita una vez terminada la obra, y con la cual se corrobora que se haya cumplido el proyecto entregado al momento de hacer la primera solicitud para construir.
Agregó que la SDUOP debe de estar vigilante de las construcciones porque parece que no pasa nada cuando no se cumple la normatividad; “la autoridad no cumple con su labor y en este caso es en perjuicio de la ciudadanía”.