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Toman choferes de Tlapa la delegación de Transporte y logran la renuncia de la titular

Acusan a Martha Guerrero de beneficiarse con cinco concesiones autorizadas a taxistas de Atlamajac. Tras la renuncia de la funcionaria piden una confirmación por escrito y advierten que bloquearán carreteras

 

Carmen González Benicio

Tlapa

Transportistas de 21 sitios de diferentes modalidades de servicio público tomaron la delegación regional de la Comisión Técnica de Transporte y Vialidad del estado dos horas, para exigir la salida de la delegada Martha Guerrero Guerrero, a quien señalan de liberar concesiones de 15 taxis en la comunidad de Atlamajac, municipio de Tlapa.
Los transportistas advirtieron que cerrarán las carreteras el próximo lunes si no les informan por escrito la destitución de la delegada, como acordaron el 8 de septiembre con el  director de Transporte del estado, Félix González Figueroa, y con el subsecretario de Desarrollo Político, Saúl Barrios Zagal, según explicaron al delegado regional de Gobernación, Jorge Rodríguez Ponce.
Rodríguez Ponce comentó que recibió a la comisión de 21 organizaciones de transportistas del servicio urbano formada por Rolando Morales Prieto, Taurino Reyes Leyva y José Barrios Garnelo, quienes llegaron a sus oficinas y permanecieron ahí dos horas para que interviniera en el conflicto.
Comentó que le entregaron un escrito pidiéndole el cumplimiento de la minuta firmada el 8 de septiembre, y que tras dialogar con él dijeron que volverán por una respuesta este sábado a las 12 del mediodía.
Mencionó que los transportistas acusaron que los acuerdos no se cumplían porque los taxis de la comunidad de Atlamajac estaban circulando y los beneficiarios no eran trabajadores; que sabían que la delegada fue beneficiada con cinco concesiones, igual que otros funcionarios y políticos.
A la delegada Martha Guerrero se le preguntó en el Zócalo de la ciudad sobre las inconformidades de los transportistas, a lo que respondió que ellos estaban pidiendo su renuncia, y que ella ya había renunciado a las 12 del día, porque su cargo “era pasajero”.
Agregó que ellos sabían que las concesiones no eran su responsabilidad, ya que el director saliente había entregado 14 mil en todo el estado, y por eso estaban empezando a trabajar junto a las que tenían de uno a dos años paradas.
Comentó que ella los acompañó a la audiencia en Chilpancingo, donde el director de Transportes les dijo que ella no tenía facultades para dar concesiones, “pero no entendieron, pese a las reuniones sostenidas, buscan mi salida”, y lo que sabía era que iniciarían una demanda para revocar los permisos a los de Atlamajac, y mientras eso estaba en proceso no podían transitar.
Remarcó que las únicas concesiones dadas en la región, que conoce, son las 15 a Atlamajac y que serían locales sin base en la ciudad “pero no entienden, además de que la gente dice que ellos cobran muy caro, como viaje especial”.
Acusó al líder del sitio Juárez, Eustaquio Castillo Alcaide, de inconformarse porque “dice que esas concesiones les tocaban a ellos, pero como se salieron algunos choferes, ya no les tocaron”, y acusó al líder de tener siete hermanos y tres hijos que tienen concesiones, al igual que al ex delegado de Transportes, Armando Portillo, y al presidente electo de Alcozauca, Nicolás Diego Herrera, “todos los que se inconforman es porque quieren quedarse con ellas”.
Dijo que la delegación fue cerrada desde las 10 de la mañana por el ánimo agresivo en que llegaron los transportistas, y que en breve llegará su sustituto.
Los principales inconformes con estas concesiones son los sitios de taxis Señor del Nicho y Juárez, quienes el pasado 1 de junio participaron en el desalojo del Movimiento Popular Guerrerense (MPG) y en la represión a los profesores el 5 de junio, al conformarse en un grupo de choque con vecinos de las colonias Caltitlán, El Peligro y La Palma, entre otras, donde se le vio a la hoy ex delegada en la visita del gobernador Rogelio Ortega al recibir el Ayuntamiento.
Se unieron a la exigencia de destitución los sitios que se formaron luego de que colonias de la ciudad les advirtieran, en mantas, a los del sitio Juárez y Señor del Nicho que no se hacían responsables de su seguridad en sus territorios y que no utilizarían sus servicios por su participación en la represión del 1 al 5 de junio, por lo que algunos les quitaron los rótulos de identificación y otros pintaron sus taxis de otros colores, como el Cinco Estrellas o 16 de Septiembre, entre otros.
Los transportistas escribieron en las ventanillas y parabrisas de sus taxis y combis la exigencia de la destitución de la delegada de transportes, y su rechazo a las concesiones dadas a transportistas de Atlamajac.
Los taxis de Atlamajac son Volkswagen y se identifican con el nombre del sitio San José Patriarca, en colores verde y amarillo, con los números del 1 al 15, y permanecen estacionadas frente a las casas de sus dueños.
Atlamajac es una comunidad incluida en la mancha urbana de Tlapa, y el costo de un viaje en taxi es de 40 a 50 pesos en el día, y el doble por la noche.

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