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Inaugura Calderón con retraso la Estela del Bicentenario; justifica costo de la obra

Benito Jiménez / Agencia Reforma

Ciudad de México

Antes del encendido de La Estela de Luz, el presidente Felipe Calderón justificó que diversas inconsistencias técnicas obligaron a aplazar la obra más de 15 meses y a elevar su costo.
“El proyecto ganador fue presentado con los cálculos respectivos; sin embargo, a la hora de ponerlo en ejecución se evidenciaron algunas inconsistencias que ponían en riesgo la viabilidad del proyecto
“Se decidió entonces que se hicieran todos los estudios que fueran necesarios para que La Estela fuera construida con todo el rigor técnico que una construcción de tal magnitud e importancia ameritaba”, argumentó el jefe del Ejecutivo.
Al inaugurar ayer la Estela de Luz, Calderón aseguró que será un ícono de la Ciudad de México.
“Habrá de convertirse en un símbolo de la historia nacional”, dijo el mandatario. “Más allá de las naturales controversias que este tipo de obras naturalmente suelen generar, será un ícono de nuestra ciudad”.
Un ausente, incluso en el discurso de Calderón, fue el propio autor de la Estela, César Pérez Becerril, quien denunció que el gobierno pretendía culparlo por el encarecimiento y la disminución tanto de las dimensiones como de la calidad de los materiales.
Tampoco acudió Alonso Lujambio, titular de la SEP y coordinador del Bicentenario, ni el jefe de Gobierno del DF, Marcelo Ebrard.
Por la torre -de acero finlandés y cuarzo brasileño, cortados en Italia-, hay funcionarios federales inhabilitados, así como investigaciones por corrupción en proceso.
La polémica torre de 104 metros de altura, que tuvo un costo de mil 35 millones de pesos, 642 millones más de lo inicialmente presupuestado, estaba proyectada para ser inaugurada en 2010 en el marco de las fiestas del Bicentenario de la Independencia de México.
“La estructura monumental está dotada de la tecnología más avanzada y de la ingeniaría clave en materia de seguridad y viabilidad de largo plazo.
“Como consecuencia de los estudios técnicos, por ejemplo, la profundidad de las cimentaciones de La Estela de Luz pasó de 30 metros que estaba programada, a 50 metros, donde se encontró suelo firme, una profundidad mayor a la que tienen los cimientos de la Torre Latinoamericana y la misma profundidad de la Torre de Petróleos Mexicanos o de la Torre Mayor”, detalló el presidente.
Ante más de un millar de invitados y parte de su gabinete, Calderón insistió en que los detalles técnicos ampliaron el presupuesto de la obra.
“Como consecuencia de todos estos ajustes, el peso de la estructura pasó de 800 a mil 700 toneladas y hubo también un necesario ajuste en el costo y en el tiempo de construcción, todo esto representó un enorme reto de ingeniería.
“Pero gracias a estas oportunas y sustanciales modificaciones la estructura de La Estela de Luz es capaz de soportar circunstancias de viento o eventos sísmicos conforme a los escenarios más extremos que puedan preverse y que no estaban plenamente considerados en el proyecto original”, aseguró.

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