Sí forman parte de El Veladero el Cristo y el camino de la Arquidiócesis, dice su director

Karla Galarce Sosa

El director del Parque Nacional El Veladero, Fernando Guerrero Bello, informó que el área que ocupa el Cristo de la Paz y una parte del camino de asfalto que promovió el canciller de la Arquidiócesis de Acapulco, Juan Carlos Flores Rivas, sí forman parte de esa reserva natural.
Indicó que aunque la iglesia cuente con actas de aprobación para edificar el monumento del ejido del poblado del Carabalí, quien construya cualquier obra está obligado a presentar trámites ante las autoridades ambientales, ya que El Veladero es una Área Natural Protegida desde su constitución en 1980.
Consultado vía telefónica, el funcionario federal aclaró que unos fragmentos de la carretera de asfalto, que fue pagado por el gobierno estatal y clausurado por la Profepa la semana pasada por afectar 2.4 hectárea de selva baja caducifolia y bosque de encino, podrían ocasionar la deforestación y degradación de la reserva.
Afirmó que desde la creación del parque, hace 33 años, los terrenos eran ejidales y formaban parte del ejido Carabalí, como lo había explicado el canciller de la Arquidiócesis el domingo pasado al concluir la misa de bendición de ramos en el cerro del Encinal.
Abundó que ante el desconocimiento de un proyecto, así como la ausencia de trámites que identifiquen las modificaciones en el terreno, tampoco se sabe cuáles podrían ser las afectaciones al área y, por lo tanto, tampoco las medidas de remediación a la zona.
Por separado, la Profepa emitió un boletín de prensa en el que indica que la delegada Marisela Ruiz Massieu se reunió con el presentante de la empresa Proyectos y Construcciones HEF S.A de C.V y de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del Estado de Guerrero (CICAEG).
En el documento se detalla que de la superficie afectada, 9 mil 833.15 metros cuadrados son parte del ejido de Carabalí y 14 mil 196.8 se encuentran dentro de la poligonal del parque, según establece el Decreto publicado en el Diario oficial de la Federación el 24 de agosto de 2011.
Indica que el impacto ambiental provocado por la apertura de brechas se encuentra dentro del proceso administrativo PFPA/19.3/2C.27.2/00013-13, por carecer de autorización en materia de cambio de uso de suelo.
Según el boletín el representante de la empresa constructora, Asdrúbal Jiménez Ramírez, así como el representante de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria, Abel Téllez Osornio, dialogaron con Ruiz Massieu y se comprometieron a llevar a cabo la reforestación y obras de conservación y suelo en la zona afectada.
Sin embargo no se aclara si ya comenzaron con los trámites ante la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat), dependencia ante la cual deben efectuar los trámites.