Realizarán estudio alterno sobre usuarios para el Acabús, informan transportistas

Mariana Labastida

Debido a la diferencia de cifras de los concesionarios y autoridades, se realiza otro estudio sobre el número de pasajeros que usan la ruta 1 de camiones urbanos que circulan por la Costera, informó el dirigente del mismo Irán Torres, para determinar el porcentaje de utilidades que les correspondería del proyecto Acabús.
En el caso del bloque 7, de la ruta Maxitunel, aún no los han convocado para darles a conocer el esquema financiero del proyecto, esperan que sea la próxima semana cuando se reúnan con el coordinador del proyecto Acabús, Jeovel Guinto González.
El dirigente de la ruta Costera informó que que en la última reunión que tuvieron con Jeovel Guinto, antes de que se informara el esquema financiero, concesionarios del bloque 2 (Garita) y 4 (franja rosa), les dieron a conocer los números de personas que se mueven en dicha ruta, la cual no es como se muestra en la realidad, dijo Irán Torres.
El dirigente explicó que solicitaron que se hiciera un nuevo estudio, uno en los días de períodos vacacionales y otros en los días normales, esto para que se tenga un panorama de la cantidad de pasajeros que mueven los camiones urbanos que circulan por la Costera, debido a que las cifras que les mostraron las autoridades no coinciden con los números que ellos manejan.
Irán Torres manifestó que hay días en que los camiones ganan entre cuatro y cinco mil pesos y que no conocen el plan financiero presentado por Guinto González porque no se han reunido. Dijo que ha escuchado de los porcentajes de ganancias y no están de acuerdo en que ganen menos que otros bloques, como el 7 que tiene el mayor porcentaje.
“Está mal porque otros bloques no pueden tener más que nosotros, no mueven más personas que nosotros”, dijo el dirigente, quien agregó que las autoridades “tendrán que hacer simplemente lo que tengan que hacer” para ajustar los porcentajes, luego de que Jeovel Guinto declaró que el esquema financiero difundido no es el definitivo, Irán Torres consideró que lo más justo es que la repartición de las ganancias se haga de manera equitativa, “no tan bajo como dicen que estamos”.
De acuerdo a información publicada en El Sur el bloque 1 Costera recibirá el 22 por ciento de las ganancias, es decir, siete mil 691 pesos mensuales para cada concesionario, que el bloque 2 Vacacional-Garita-Centro tendrá el 24.5 por ciento con nueve mil pesos por concesionario, el bloque 4 Franja Rosa recibirá el 9.6 por ciento con casi cinco mil pesos mensuales para cada uno y que el bloque 7 Maxirutas obtendría el 36.88 por ciento, más de 10 mil pesos por concesionario. Además, el bloque 6 –que no estaba considerado– recibiría el tres por ciento de las ganancias, más de ocho mil pesos mensuales por concesión.
Los concesionarios del bloque 7 tampoco han recibido la información del esquema financiero que ya fue entregado a los transportistas del bloque 2 y 4, esperan que la próxima semana sean llamados para dicha presentación, dijo el dirigente Simón Zamora.