Cancela la dirección de transportes los 72 permisos temporales para Zihuatanejo que generaron inconformidad

Brenda Escobar

Zihuatanejo

El director estatal de Transportes en Guerrero, Juan Larequi Radilla canceló los 72 permisos provisionales que presuntamente fueron gestionados por líderes transportistas de Zihuatanejo ajenos al gremio y autorizados con anterioridad por esa dependencia para este municipio en la modalidad de taxis, urvans y microbuses, al tiempo que se pronunció por la revisión y depuración de los padrones y un estudio socioeconómico para saber realmente en dónde se necesita el servicio.

Larequi Radilla estuvo ayer en un hotel de Ixtapa donde sostuvo una reunión con líderes transportistas en las tres modalidades ya mencionadas, de los municipios de Zihuatanejo y Petatlán.

Su visita ocurre luego de que en las últimas semanas hubo manifestaciones públicas de inconformidad por parte de líderes de organizaciones de este sector en contra de 72 permisos provisionales que fueron autorizados por el jefe del departamento de Concesiones de Transportes, Mario Torres Cerecero, para personas ajenas al transporte y para quienes no cumplen con la antigüedad necesaria para obtener este beneficio.

Ayer, en la reunión, Larequi Radilla escuchó diversas opiniones por parte de transportistas que hicieron uso de la palabra, antes de entrar de lleno a atender las necesidades en cada modalidad.

El permisionario Jorge Juan Herrera Perezvaca, propuso al funcionario estatal que se respete la antigüedad del padrón de los transportistas, “que haya un respeto para todas las agrupaciones (…), hay líderes que han sangrado a los compañeros indebidamente, pero eso es otro rollo, yo quiero verdaderamente que se aplique lo que dice la ley, que no se altere, el que tenga la razón que se le dé; yo pido que se respeten los padrones, las antigüedades, hay compañeros que tienen años en el volante y no se les ha hecho justicia y hay compañeros que se han ido y regresan y quieren que se les haga justicia, no es lo debido”.

En respuesta, Juan Larequi le dijo al transportista que para dar concesiones se tiene que hacer en una asamblea pública y determinar quiénes son los que tienen más antigüedad con el consenso de todos, “la ley anterior decía que el trabajador del volante debe de haber trabajado durante cinco días ocho horas diarias y quien salga y regrese se le descontará, eso es lo más justo, pero ahorita me atengo a la ley y es muy dura, si te fuiste un año, dice, pierdes todos tus derechos, por eso estamos pidiendo una nueva ley”, y propuso que en esta misma reunión se lleve a cabo una predepuración del padrón actual.

Luego, comentó que en la modalidad de taxis, pese a la petición de incrementar el número de concesiones, hay saturación en esa categoría, pero hay el consenso entre los concesionarios de tratar de beneficiar a trabajadores viejos del volante, “y no vamos a dar a manos llenas porque ya están hasta la madre”.

En la modalidad de microbuses también hay más peticiones, “aquí las vamos a definir y para que se acaben las especulaciones de que si ya salieron, se acabó todo, y aclaro algo señores, en el mismo permiso temporal indica que si hubiere algún problema, etcétera, etcétera, aquí vamos a acabar de una buena vez con eso, y se me olvidaba, a partir de este momento señores, ningún (permiso) temporal más, salvo excepciones en alguna ruta foránea o demás que se requiera y que nos vamos a juntar todos”.

Larequi precisó, “para dar un (permiso) temporal, deberá de seguirse la misma temática, hay que ver si en la ruta ofende o no a quien sea concesionario, que se siga ese criterio, hablar con concesionarios, hablar con choferes, porque otra, un temporal, de aquí en adelante señores, a eso vengo, se acabó; y cuando se tenga que hacer algo, yo les pido a ustedes que me digan y denuncien a la dirección si hay algo mal otorgado, de una vez aquí vamos a salir limpios”.

Enseguida, el secretario general de la organización Bloque de Permisionarios Unidos de Zihuatanejo, Manuel Arellano Bahena, cuestionó al director respecto a qué se va a hacer con los permisos temporales que circulan desde hace más de un año en la ruta Las Pozas-Playa Blanca y que han sido impugnados hasta tres veces, a lo que Larequi le indicó que habrá que analizar si se requiere ahí el servicio, dónde y cómo van a trabajar y si hay trabajadores del volante que tengan interés en esa ruta que lo digan.

“Necesidad sí la hay, e incluso hay compañeros que tienen hasta 22 años trabajando en el transporte y mi petición es que se le dé a estos compañeros, no a las personas que no tienen derecho”, dijo Arellano Bahena.

Luego habló el representante de la colonia Vista Mar-Achotes, Francisco Estrada Valladares, quien expuso que hace tres meses, por diferencias entre concesionarios de siete urvans con el representante legal de la empresa de microbuses Dos Costas, el servicio de transporte fue retirado de ese núcleo poblacional, lo que los afecta directamente como usuarios pues ya tenían ocho años con el servicio, “y de repente, por el capricho de una persona, de dos personas, por intereses personales, se viene abajo”.

También hablaron los taxistas Felipe Laurel Cabrera, Antonio Pineda Nogueda y Rubén Castro, quienes coincidieron en demandar que se respete la antigüedad de los transportistas registrados en el padrón para que se puedan hacer merecedores de las concesiones y que no le den a personas ajenas a este sector.

Después de las participaciones, Larequi Radilla dio pie a analizar por separado los problemas existentes en cada modalidad del transporte; antes de ello, en entrevista se le planteó si su visita obedecía al conflicto que hay entre los transportistas por el otorgamiento de los 72 permisos provisionales, a lo que el funcionario atajó, “no hay permisos, no se han repartido concesiones, mi presencia aquí con los funcionarios del departamento de Concesiones y de Estudios y Proyectos es que, en primer lugar, venimos a hablar de un programa de trabajo”.

“Antes de hablar de concesiones, se tienen que hacer los estudios y en este caso, ahorita ya tenemos un avance de estudios, platicar con ellos por una predepuración y luego llevar a una asamblea pública ante notario, como debe de ser, pero antes que nada, tenemos que repasar lo que es el ordenamiento, ya les expliqué a ellos que las unidades que están con mucha antigüedad vayan pensando en renovarlas, en segundo lugar, que el usuario tenga un transporte eficiente, seguro, confortable, insisto, yo estoy aquí por el usuario que hay en colonias alejadas y que a lo mejor con orden, ya no se requiere dar concesiones, en fin, estamos viendo eso”.

A pregunta expresa, Juan Larequi aseveró que no hay los mentados 72 permisos provisionales para microbuses, taxis y urvans, “no hay, no se ha dado en el estado más que cuatro casos que el señor gobernador, en el caso de una viuda, en casos especiales, un canceroso, trabajadores del volante, uno en la zona de La Montaña y otro aquí en Costa Grande, en suma, qué quiero decirles y con esto termino, que lo que vamos a ver aquí ahorita es una predepuración, de resultados de estudios, de consensos de ellos y donde tengan que darse, que se den con toda transparencia, esa es la idea”.