Acapulco, Guerrero, a 25 de enero de 2025.- El jefe de Servicio de Traumatología y Ortopedía del hospital de El Quemado, Jaime Jiménez Silva, advirtió que en los últimos tres años aumentaron en un 500 por ciento las lesiones por accidentes en motocicletas y subrayó que es necesaria su reglamentación.
“Las autoridades ya lo deben de tomar como un problema de salud importante”, dijo Jiménez Silva. En tanto, el especialista Samuel Obed Salmerón Baños alertó que en los últimos años, a consecuencia del uso de estos vehículos, aumentaron las infecciones derivadas de fracturas expuestas que, por lo general, siempre van acompañadas de traumatismos cranoencefálicos, que a su vez han tenido un aumento “gigantesco”.
Consultado sobre el registro de la Secretaría de Seguridad Pública estatal, que indica que los accidentes y lesionados incrementaron más del doble de enero a noviembre de 2024, en comparación al mismo periodo de 2023, Jiménez Silva dijo que la situación en la ciudad se ha complicado, que los percances en automóviles son más frecuentes y dejan menos lesiones, pero por cada accidente de automóvil hay cinco de moto, que más de la mitad de los choques por los que hay hospitalizaciones son por motociclistas que circulan entre los carriles y lox automovilistas no los ven y “ese es el accidente número uno en Acapulco”.
Consideró que es un tema “muy serio que las autoridades ya lo deben de tomar como un problema de salud importante. Se les tienen que marcar multas para que regulen su manejo”, a raíz de que la circulación de motocicletas aumentó por sus facilidades de adquisición, y opinó que no se necesita que sólo tengan los papeles en regla.
Se le mencionó que los acapulqueños además manejan las motocicletas acompañados y sin casco. Comentó que eso aumenta el problema de los que van con el conductor porque son los que tienen más lesiones y “salen disparados a mayor distancia”.
Dijo que las lesiones que presentan los motociclistas son de todo tipo, las más frecuentes de cadera, fémur y tibia, e insitió en que la Secretaría de Seguridad Pública, las autoridades de vialidad y la Cruz Roja tienen que tomar medidas, porque tienen las estadísticas de los accidentes, qué calles y lugares son los más peligrosos, porque el problema se debe solucionar con medidas preventivas y no cuando ya pasó a mayores con los accidentes.
En tanto, Salmerón Baños alertó que en los últimos años, a consecuencia de accidentes vehiculares por el uso de motocicletas, en Acapulco aumentaron las infecciones derivadas de fracturas expuestas, que por lo general siempre van acompañadas de traumatismo cranoencefálico que, además, es la prioridad en urgencia médica y ha tenido un aumento “gigantesco” en los últimos tres o cuatro años, porque las personas no usan casco y estos vehículos se usan con mayor frecuencia para cuestiones laborales.
El doctor en Traumatología y Ortopedia, que trabaja en la Torre Médica del Hospital Pacífico y en el Hospital Militar, añadió al ser consultado vía telefónica que, según datos del hospital Vicente Guerrero del IMSS de 2023, las fracturas por accidentes aumentaron 62 por ciento, sobre todo en motociclistas.
Acentuó que el rango de edad de los pacientes acapulqueños está entre 14 y 30 años de edad, personas en vida laboral “que no usan casco. Chavos que van dos, tres en la moto”.
Detalló que las fracturas que atraviesan la piel y queda en contacto con el medioambiente que se dan más entre los motociclistas son de huesos largos: fémur, tibia y pelvis, y que con el uso indiscriminado de antibióticos se han vuelto muy resistentes, deben entrar a quirófano a lavado y muchas veces tarda esta atención, porque los hospitales no se dan abasto por la falta de insumos, tanto materiales como humanos o están rebasados por otras patologías.
Explicó que lo primero que debe hacerse en los casos con traumatismo cranoencefálico en diversos grados es estabilizar al paciente neurológicamente lo mejor posible ante los edemas y hematomas, para que no quede con secuelas, y las fracturas pasan a segundo término, atrasando también el tratamiento y aumentando el riesgo de infección que puede llevar hasta amputaciones y sepsis de todo el cuerpo.
Salmerón Baños dijo que las fracturas de miembros superiores, como brazos, son raras en los accidentes de motocicletas, y que en los de vehículos las lesiones son menos frecuentes, principalmente por esguince cervicales, “el latigazo famoso que te choca y el cuello se va hacia adelante y hacia atrás”.
“(En) las motocicletas, el que usa casco, se salva de un traumatismo cranoencefalico, y ahí sí vamos a las fracturas, pero el que no lleva casco, híjole, creo que las fracturas de huesos largos pasan a segundo término”, concluyó.
Texto: Yee Trujillo / Foto: Archivo
