Los tres primeros vagones del tren de pasajeros alcanzaron temperaturas de hasta mil 500 grados, según autoridades locales
Madrid, España, 1 de marzo de 2023. Un total de 43 personas murieron después de que dos trenes hayan colisionado frontalmente cerca de la localidad griega de Tempe, en el centro del país.
Alrededor de la media noche, un tren comercial y uno de pasajeros chocaron, provocando la muerte de 43 pasajeros, según informó el Cuerpo de Bomberos de Grecia y recogió la cadena ERT.
Según los informes preliminares, el tren de pasajeros –en el que iban 350 personas a bordo y que hacía la ruta Salónica (norte) a Larisa (centro)– se había desviado a un carril equivocado, por donde circulaba el tren comercial. La colisión provocó el descarrilamiento de tres de los vagones del tren de pasajeros.
“Los vagones uno y dos no existen. Debido a la gravedad de la colisión, fueron expulsados”, declaró a ERT el gobernador regional de Tesalia, Kostas Agorastos, detallando que entre los heridos hay personas con quemaduras y con mutilaciones.
Por su parte, el alcalde de Tempo, Giorgos Manoli, aseguró que en los tres primeros vagones alcanzaron temperaturas de mil 200 a mil 500 grados centígrados.
Cuarenta ambulancias se apresuraron al lugar del incidente atendiendo a los múltiples heridos, que han sido trasladados al Hospital Universitario de la ciudad de Larisa y al Hospital de la ciudad de Katerinis. Actualmente, más de 50 personas permanecen ingresadas.
En tanto, el jefe de estación de trenes de Larisa, que estaba al mando en el momento del accidente; el representante de la compañía Hellenic Train, así como otro funcionario han sido llevados al Departamento de Policía de Larisa, según el citado medio.
Además de los bomberos, la Policía y el Ejército se movilizaron para ayudar en las tareas de rescate, activando un protocolo de alerta según lo previsto en caso de tales accidentes, según la citada cadena.
Dimiten altos cargos ferroviarios estatales
El primer ministro de Grecia, Kyriakos Mitsotakis, confirmó que a la dimisión de Konstantinos Karamanlis como ministro de Transporte e Infraestructura, se le sumaron también la renuncia de los jefes de la Organización Helénica de Ferrocarriles (OSE) y ERGOSE, su filial especializada en proyectos de infraestructura.
Texto: Europa Press / Foto: Dpa
