
La Unión, Guerrero, a 15 de noviembre de 2024.- Habitantes de las comunidades del bajo Balsas, en el municipio de La Unión, bloquearon durante cuatro horas y media la carretera federal Zihuatanejo-Lázaro Cárdenas, en el tramo que atraviesa El Naranjito, para protestar por el caos vial que provocan los tráileres de las empresas que tienen patios de almacenamiento en Zacatula, El Naranjito, San Francisco y Petacalco.
Este jueves, unos 200 vecinos de las comunidades de esta zona, en especial de El Naranjito, Zacatula, El Huaricho, San Francisco y Petacalco, se reunieron para manifestarse contra el caos vial que provocan los tráileres de las empresas Setrasa, Cima, Servitrans y Vas Container, cuyos patios de almacenamiento se encuentran al pie de la carretera Zihuatanejo-Lázaro Cárdenas, en la mencionada comunidad.
De acuerdo con los manifestantes, ya han sido varias las ocasiones en que han hablado con los encargados de los patios de almacenamiento, para que se organicen con sus transportistas y que permitan la circulación del resto de los vehículos por esa zona; sin embargo, aseveraron que han hecho caso omiso, pues los vehículos, cuando vienen del puerto industrial de Lázaro Cárdenas, Michoacán, hacia los patios, ya sea para cargar o descargar, circulan en doble y hasta triple fila.
Señalaron que esto causa congestionamiento vial, por lo que los ciudadanos que viajan en autos particulares, repartidores de productos y servicios, vehículos de emergencia e incluso trabajadores de la central termoeléctrica Plutarco Elías Calles, se han quedado atorados en el tránsito, lo que ha provocado un malestar generalizado entre la población.
Una de las vecinas de San Francisco señaló que “hace apenas unos días”, una mujer de esa comunidad era trasladada en ambulancia porque iba en labor de parto, “pero la ambulancia se quedó atorada, y ahí parió, arriba de la ambulancia. La ayudaron los paramédicos y así como ella, se han quedado pacientes arriba de las ambulancias, esperando hasta tres horas para poder pasar hacia los hospitales de Lázaro Cárdenas y de Morelia”.
Otra ama de casa comentó que ella trabaja en Lázaro Cárdenas y que antes, su hora de comer la pasaba con sus hijos en su domicilio de El Naranjito, luego llevarlos a sus actividades extraescolares y enseguida regresar a su trabajo; sin embargo, denunció que debido al congestionamiento que hacen los tráileres, se ha quedado hasta dos horas atorada en el tránsito, “ni siquiera puedo llegar a comer con mis hijos”, por lo que aseguró que esa situación ya la tiene cansada.
Un vecino dijo que, ante este problema, se vieron en la necesidad de buscar salidas y entradas alternas, tanto para ir a Lázaro Cárdenas como para regresar a sus comunidades, “se abrieron brechas por la orilla del río, por las huertas, por un panteón y por los platanares. Pues bueno, ahora resulta que también los traileros le dan por esas brechas, eso ya es el colmo, no hay orden y tampoco hay autoridad que los haga entrar en razón. Nosotros ya estamos hartos, cansados”.
Antes de que los inconformes iniciaran la marcha, los representantes de los patios de almacenamiento de las empresas Cima, Setrasa y Servitrans, intentaron dialogar con ellos, para conocer qué era lo que les proponían como solución y buscar alternativas, pues aseveraron que “el puerto de Lázaro Cárdenas está creciendo”, pero los vecinos no quisieron escucharlos y se trasladaron a bloquear las entradas de los patios de las mencionadas compañías.
También bloquearon la carretera federal, donde colocaron llantas, piedras y palos para impedir que los traileros pasaran, por lo que se suscitaron connatos de violencia en diferentes momentos, con tres de ellos, que pretendieron pasar por encima de los manifestantes. Los elementos de la Guardia Nacional división Caminos y algunos de los vecinos calmaron los ánimos enardecidos, de los que pretendían agredir físicamente a los choferes.
Los pobladores aseguraban que no se iban a retirar hasta que no llegaran funcionario de los gobiernos de Guerrero y Michoacán, para arreglar este conflicto, el cual sostuvieron ya no están dispuestos a seguir tolerando, “porque no es posible que hasta las ambulancias no puedan pasar, a causa de que los traileros están estorbando, a causa de que las compañías no tienen una buena organización, para que no estén perjudicando a la población”.
Uno de los inconformes señaló que él decidió unirse a la protesta porque tiene hijos y familia que trabajan y estudian en Lázaro Cárdenas, “por causa de estos traileros, mis hijos han llegado más de una vez tarde a la escuela, mi esposa y yo hemos llegado tarde a nuestros trabajos. Mis padres han perdido citas médicas por culpa de esta gente”, contó en tono molesto.
Los ejidatarios y los empresarios, responsables
Mientras esperaban a que llegara alguna autoridad a dialogar con ellos, uno de los vecinos de El Naranjito señaló: “Todo esto empezó cuando, durante los últimos años del gobierno de Enrique Peña Nieto, se dijo que La Unión iba a ser un puerto seco, que iba a ser parte de una Zona Económica Especial. Eso llenó de ambición a los ejidatarios, tanto de El Naranjito como de Zacatula, que empezaron a vender y a rentar sus tierras que antes eran huertas de coco y de mango, para convertirlas en patios de almacenamiento”.
Agregó que a medida que la Administración del Sistema Portuario Nacional Lázaro Cárdenas ha ido creciendo, “en consecuencia, también ha ido en crecimiento la demanda de terrenos para convertirlos en patios de almacenamiento, para que las empresas guarden los productos que compran en el extranjero, mientras los trasladan al resto del país y ahí es donde han entrado los ejidatarios tanto de El Naranjito como de Zacatula, quienes sin ningún tipo de planeación, han vendido sus tierras cambiándoles el uso de suelo, de agrario a industrial”.
Continuó: “No le puedo asegurar, pero es un secreto a voces que los ejidatarios se han pasado por alto incluso al propio gobierno municipal, pues estas empresas no pagan ningún impuesto al municipio. No hay una plan de desarrollo urbano para esta región del bajo Balsas y si hacemos un recorrido va a darse cuenta de que ya no hay huertas a las orillas de la carretera federal, todas esas tierras ahora son patios de almacenamiento y los empresarios siguen comprando más adentro de los ejidos, porque ya no hay espacios disponibles en las orillas”.
“Han sido los ejidatarios y los empresarios los que empezaron con este desorden que ahorita sí ya estamos viendo las consecuencias; que según hay fuentes de trabajo, y eso, pero no se ve reflejado en los pueblos porque los tráileres tienen destrozadas las calles, hay todo un desorden que ahora ya nos está afectando a todos, a ver, ¿por qué los ejidatarios y los empresarios no tomaron en cuenta al gobierno para que se hubiera hecho una buena planeación? No lo hicieron, les ha importado más el dinero”.
Otra de las manifestantes sostuvo que, “tanto lo que se hace llamar autopista, que no es una autopista, es una carretera de dos carriles, como la carretera federal en este tramo, ya está rebasada, estamos hablando de que diariamente circulan más de 2 mil tráileres por esta zona, las 24 horas del día. Se necesita que se haga una buena ampliación y se hagan vías alternas para que no se haga todo este embotellamiento, no estamos en contra del progreso porque esto nadie lo detiene, pero sí estamos en contra de esta mala organización que nos está afectando a todos”.
Dijo que además de Setrasa, Cima, Servitrans y Vas Container, “hay más compañías en toda esta zona, pero son esas las principales que causan todo este problema del tráfico, por eso es que estamos protestando, porque queremos que el gobierno ponga orden primero a los encargados de los patios y luego a los traileros, ya estamos hasta la chingada de quedar atorados entre los tráileres y que nos los echan encima, ha habido choques, seguido hay choques, y aunque les han puesto multas, nomás no entienden”.
Se retiraron, pero volverán
Durante las cuatro horas y media que duró el bloqueo, los inconformes sólo permitieron el paso a los vehículos particulares, a los de emergencia y a los de las empresas proveedoras de productos y servicios, “pero no pasa ni un solo tráiler”, lo que provocó filas de estos camiones de más de un kilómetro.
Al filo de las 5 y media de la tarde, llegó al lugar el delegado de Gobernación estatal, Onécimo Llanes Moreno, quien habló con los inconformes para informarles que este viernes, a las 4 de la tarde, habrá una reunión con los comisariados ejidales de El Naranjito y Zacatula, en la comisaría ejidal de El Naranjito, en donde también estarán presentes los propietarios de los patios de almacenamiento, autoridades federales y una comisión de los manifestantes.
Después de deliberar, los pobladores decidieron aceptar el ofrecimiento de la reunión y liberaron la carretera para que fluyera la circulación, pues el bloqueo ya había empezado a afectar incluso a los automovilistas que circulaban por la autopista hacia Morelia, pues los traileros taparon los carriles en esa dirección y de Zacatula hacia El Naranjito, al tiempo que se organizaron para llegar una hora y media antes de la hora concertada para la reunión y deliberar quiénes serán los vecinos que los representarán en la misma, “que sean personas realmente interesadas en la causa y no personas que se dejen manipular y comprar”.
Asimismo, advirtieron que si a partir de ese momento, los encargados de los patios de almacenamiento y sus traileros seguían afectando a la población con el caos vial, regresarán a bloquear de nueva cuenta “hasta que entiendan que ya estamos cansados”.
Texto y foto: Brenda Escobar


