Ciudad de México, 9 de diciembre de 2025.- La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) informó que se sostuvo una reunión con la industria aeronáutica para solicitar las diferentes propuestas de mejora regulatoria relacionadas con el arrendamiento húmedo contemplado en la Ley de Aviación Civil.
A través de un comunicado, la dependencia señaló que la seguridad y la mejora continua son rectores de los espacios de diálogo que se abren a la industria aérea.
Lo anterior, dijo, siempre pensando en lo mejor para la conectividad aérea del País y lo mejor para las y los usuarios.
“Este Gobierno mantiene su compromiso con el respeto a la libre expresión de ideas, siempre que sea con orden y dentro del marco de la Ley”, dijo en la misiva.
El pasado 1 de diciembre, el Sindicato de Pilotos Aviadores de México (ASPA), apoyado por el Colegio de Pilotos Aviadores de México (CPAM), se manifestó afuera de la SICT para exigir que se respete la ley y se prohíba la contratación de pilotos extranjeros.
Pues la Secretaría, a cargo de Jesús Esteva, le otorgó a Volaris una autorización para que arrende aeronaves con tripulaciones extranjeras, esquema mejor conocido como arrendamiento húmedo (wet lease).
Cabe recordar que en 2023 la dependencia autorizó a Viva (Antes Viva Aerobus) utilizar dicho esquema para hacer frente a la revisión de motores Pratt & Whitney (P&W), y ahora Volaris ha obtenido dicha autorización por la misma razón.
Tras la manifestación de pilotos, se acordó que a partir del 8 de diciembre se tendrían mesas de trabajo para hacer modificaciones al marco regulatorio de la aviación, para prohibir el arrendamiento húmedo.
ASPA ha señalado que el arrendamiento húmedo viola la Ley de Aviación Civil, ignora la normativa vigente y contraviene el principio constitucional que establece que las aeronaves mexicanas deben ser tripuladas exclusivamente por pilotos mexicanos por nacimiento.
Estiman inversión aeroportuaria por 129 mil mdp
En otro comunicado, la Secretaría informó que durante este sexenio se invertirán 129 mil 139 mdp en infraestructura aeroportuaria.
Recordó que tan solo durante 2025 se destinaron 36 mil 503 millones de pesos para los 62 aeropuertos del País, dinero proveniente de la federación y de la iniciativa privada.
“El ejercicio de estos recursos contempla la ampliación y modernización de la infraestructura de 10 aeropuertos: Puerto Escondido, Tepic, Monterrey (en la terminal), Guadalajara (nueva terminal) y Ciudad de México (reforzamiento y rehabilitación)”, refirió.
Agregó que además se intervendrán las terminales aéreas de Puerto Vallarta (operación nueva terminal), Cancún (ampliación de Terminal 1), Tijuana (ampliación del edificio terminal), Mérida (ampliación de edificio terminal) y Chihuahua (remodelación de pistas).
Agencia Reforma
