Anarsis Pacheco Pólito
Chilpancingo
Gasolineros capitalinos conformaron un frente común para evitar que el precio de la gasolina Premium aumente, debido al desabasto que hay en la Estación de Servicios y Distribución de Pemex en Iguala, ya que se les solicitó traerla desde la refinería de Azcapotzalco y generaría una alza en su costo.
A un día de cumplir la primera semana sin gasolina tipo Premium en Chilpancingo, los dueños de las estaciones están a la espera de que Pemex suministre el combustible a la Estación de Servicios en Iguala, ya que descartan la posibilidad de ir hasta Azcapotzalco por el insumo pues implicaría un gasto mayor.
En declaraciones para El Sur, el empresario local Sergio Alcaraz destacó que los escasez que se ha venido reflejando es por la falta de producción de Pemex, y recordó que este tipo de gasolina es importada.
“Lo que estamos tratando de hacer es presionar a Pemex para que nos dé el combustible en nuestras terminales aquí (Iguala), y no que nos manden hasta allá para tener un producto tan caro”, enfatizó.
Indicó que, ante este desabasto, el único plan emergente propuesto por Pemex para resolver el problema es que lleguen hasta la Ciudad de México, lo que al análisis económico de los empresarios locales es costoso y lento.
“Se vuelve más lento y más torpe el abastecimiento, pero obviamente Pemex tiene que replantear nuevamente su bombeo y su reparto interno para poder darnos de nuevo en iguala o Acapulco”, agregó.
Señaló que la estrategia que tienen es presionar para no tener que ir hasta la refinería de la Ciudad de México, porque esto implicaría un aumento en el costo de mover el equipo de transporte por más de 400 kilómetros, cuando normalmente solo viajan 100 kilómetros a la ciudad de Iguala.
“La escasez viene por la falta de producción de Pemex, la Premium principalmente se importa, ahorita con el problema que habido en las refinerías, con los cierres en los tubos, el desabasto no nos tocó la vez pasada, pero sí ahorita”, agregó.
Se le preguntó si cuentan con una fecha estimada en la que creen se restablecerá el abasto de este tipo de gasolina, pero creen que no tardará la regularización porque para Pemex no es rentable estar perdiendo estas ganancias.
“No es rentable para ellos, también se dedican a vender combustible, para ellos también es un costo financiero terrible, nosotros lo que estamos tratando de hacer es voltear a ver a Pemex y decirles que pierden ellos, perdemos nosotros y pierde el cliente”, agregó.
Dijo que a pesar de esto la población no debe entrar en psicosis porque la gasolina tipo Magna no dejará de llegar, ya que esta situación es totalmente diferente porque a través del mar se abastecen de la refinería de Salina Cruz.
“Aquí la ventaja que tenemos es que tenemos a Acapulco que se surte de Salina Cruz, de la refinería, nos surte la costa, Chilpancingo e Iguala, por eso no tuvimos desabasto nosotros, porque no nos surtimos por tubos, pero la Premium es importada y no se produce por Salina Cruz, tiene que llegar por ruedas y el retraso de la repartición es resultado de esto”, comentó.
Detalló que lo que realmente mueve los precios de las gasolinas en las ciudades es el flete, ya que la molécula y los impuestos son los mismos, lo que diferencia a una ciudad de otra es lo que cuesta mover el producto, concluyó.
