Cinco organizaciones de transportistas que operan camionetas recolectoras de basura independientes en la capital acordaron con el Cabildo ocho licencias para este tipo de servicio, de 20 que solicitaba el Frente Amplio de Choferes y Permisionarios del Estado de Guerrero (FACPEG), y 12 dejarán de circular porque no cumplieron con los requisitos.
En la reunión estuvieron el subsecretario de Tránsito y Vialidad, Roberto del Moral Benítez, y el jefe encargado de peritos y de revista de vehículos que prestan servicio público, Víctor Armando Gálvez García.
La Organización de Recolectores de Basura de Chilpancingo (Orbach), la Confederación de Organizaciones y Sitios de Transportistas del Estado de Guerrero (COSTEG), Choferes Unidos del Transporte Urbano de Guerrero (Chutug) y la Unión de Transportes Independientes de la Región Centro (UTIRC) impedían circular a las 20 camionetas que dijo el FACPEG tener, con el argumento de que no estaban regularizadas.
Tras varias protestas e incluso la toma del Ayuntamiento, los transportistas de ambos grupos de reunieron con el Cabildo.
Este martes, en el Ayuntamiento se reunieron los síndicos y los regidores con representantes de las organizaciones de camionetas recolectoras independientes, para definir en qué términos operarán.
Mientras el FACPEG consiguió permisos para ocho camionetas, la COSTEG tiene permisos para 50 camionetas, Chutug para 58, la UTIRC 29, y la Orbach para 13, un total de 158 camionetas para toda la ciudad de Chilpancingo.
Acordaron asignar números progresivos que no se repetirán, pues actualmente hay números repetidos que serán eliminados.
Asimismo, acordaron que las camionetas deben tener lonas rígidas para impedir que se les salgan los desechos; en el parabrisas deberán tener rotulado el nombre de la organización; en las puertas la leyenda “Servicio de recolección de desechos sólidos”; número económico visible; en las salpicaderas la leyenda “Cooperación voluntaria” y un número telefónico de quejas y sugerencias.