* Personas ajenas al gremio, entre los beneficiados, dicen * Esperan la entrega de 368 más * Los cinco grandes –los dirigentes Fortino Rodríguez Cruz, Ignacio Sevilla Díaz, Felipe Espíritu Bello, Benjamín Salgado y Apolinar Segueda Dorantes– exigen otras 232, acusan

 Karina Contreras * Líderes transportistas denunciaron que en el mandato del gobernador René Juárez Cisneros se han entregado 3 mil 787 concesiones sin estudios socioeconómicos.Denunciaron lo anterior, en conferencia de prensa en el restaurante La Fragata, más de 50 trabajadores del sector, encabezados por el presidente de la Red de Transportistas en el Estado de Guerrero, Cirilo López Sánchez, y el secretario general de Choferes Marginados de Acapulco, Carlos Bibiano quienes con la Coalición de Urbanos y Suburbanos del estado de Guerrero, que preside Gustavo Radilla Leyva, forman una alianza de choferes marginados.En documento entregado a la prensa los líderes desglosan cómo han sido entregadas las casi 4 mil concesiones. El documento señala que en estos tres años de gobierno de Juárez Cisneros se han entregado y sin un estudio socioeconómico 939 concesiones para taxis azules, mil 650 blancos y mil 198 para amarillos.Luego agregan que la última concesión que entregó el entonces gobernador Angel Aguirre Rivero fue la 3251 en el año de 1997; ahora hay 4 mil 190.Señalan que en relación a los taxis blancos el número quedó en 100 al final del gobierno de Aguirre Rivero, pero los encargados del transporte en el estado en este sexenio han entregado mil 650 permisos más.En cuanto a los taxis amarillos señalan que se han entregado mil 198 concesiones.Otro documento entregado es una relación de agremiados de la OUAA que denuncian que entre los beneficiados hay gente ajena al transporte. La relación indica que el secretario general del sitio 42, Ramiro Alarcón Gómez, su esposa y su hijo, tienen concesiones. La esposa, Socorro Díaz Suárez, tiene de taxi amarillo, con el número 1257. El hijo, quien es policía federal de caminos, tiene una de taxi azul con el número económico 3811.Otro ejemplo, señalan en el documento, es el secretario general de la OUAA, Jesús Jaimes Valenzo –quien, aseguran, está pidiendo 100 concesiones más–, obtuvo una concesión para su hijo menor de edad, Jaime Jaimes Ocampo, con el número 3832.El secretario general de Choferes Marginados de Acapulco, Carlos Bibiano Vázquez, en la conferencia denunció que los que se hacen llamar los cinco grandes del transporte bloquean la entrega de 368 concesiones para los taxistas depurados, ya que exigen un paquete de 232 más para “que ellos las vendan al mejor postor”. Afirmó que los presidentes de las federaciones –Fortino Rodríguez Cruz, Ignacio Sevilla Díaz, Felipe Espíritu Bello, Benjamín Salgado y Apolinar Segueda Dorantes–, sólo las quieren para venderlas a personas ajenas al gremio.

Denunció que Evaristo Carbajal Vega –dirigente cercano a los cinco grandes– pidió una concesión para su mamá, Francisca Vega, con el número 3966; para su hermano Raúl, con el número 4181, y para otros familiares.Manifestó Bibiano Vázquez que tienen más de 15 meses exigiendo la entrega de las 368 concesiones para los grupos marginados, que ya autorizó el gobernador Juárez Cisneros. Afirmó que los relegaron porque no quisieron “aportar” los 50 mil pesos que pidieron por cada permiso los líderes.Carlos Bibiano dijo que Juárez Cisneros en reuniones ya “ordenó que se entregaran las 368 concesiones”, ya que han participado en dos revisiones que han constatado la antigüedad de cada uno de sus agremiados. Dijo que esas son concesiones “muy especiales”, porque son de choferes que fueron depurados.Señaló que los que se hacen llamar los cinco grandes están desconocidos como gestores sociales, ya que sólo gestionan “para sus bolsillos, no para los trabajadores”.Bibiano Vázquez también dijo que el director de Transportes, Reynaldo Echeverría Medrano, ha engañado al Ejecutivo, y ha desacatado la orden de entregar los permisos a los marginados.Por otro lado, dijo no estar de acuerdo con las operaciones que efectúan las autoridades para detener unidades irregulares, “porque es un negocio para los delegados”.Por su parte, Cirilo López adelantó que los agremiados a la alianza laborarán con el número de padrón, el nombre y la constancia de depuración, que valen más que la firma de los cinco.