Un juzgado especializado en competencia económica, con sede en Ciudad de México, ordenó a la Secretaría de Energía (Sener) resolver un permiso de importación de combustibles, correspondiente a la empresa Novum Mexico Trading.
Lo anterior, debido a que el permiso de importación de la firma de gasolina y diesel expiró el pasado 19 de noviembre de 2020, a pesar de que presentó solicitudes de prórroga con anterioridad a esa fecha.
El recurso fue promovido el pasado 15 de enero de 2021, bajo el número de expediente 491, por el Juzgado Segundo de Distrito en Materia Administrativa, especializado en competencia económica, radiodifusión y telecomunicaciones.
El juez otorgó una suspensión provisional a dicha empresa, para obligar a la dependencia a resolver sobre su permiso de importación, que se encuentra frenado debido a la parálisis de la Sener.
El 25 de marzo de 2020, la Sener publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) un acuerdo para declarar la suspensión de plazos y términos legales, como medida de prevención y combate al Covid-19.
El juez consideró que, en lo relativo a las solicitudes de prórroga para el permiso de importación de hidrocarburos, no resulta aplicable la suspensión de plazos y términos legales declarados en el acuerdo, debido a la relevancia de los mismos.
“Por lo que la autoridad responsable deberá considerar que respecto de éstas, no resulta aplicable la suspensión de plazos y términos legales decretada en el acuerdo en cuestión, sino que requieren atención inmediata, por su urgencia y relevancia”.
“Lo que significa que la autoridad responsable, una vez que sea notificada del auto de suspensión, deberá dar trámite a aquellas, sin considerar aplicable el acuerdo reclamado”, refiere el documento.
Asimismo, señala que todas las autoridades, en el ámbito de sus competencias, están obligadas a cumplir con la suspensión provisional otorgada, aún en el supuesto de que no hubieren sido llamadas como responsables, de conformidad con lo dispuesto por los artículos 158 y 197 de la Ley de Amparo.

Gasolineros acusan a la CRE de frenar las inversiones

Empresarios gasolineros aseguraron que la falta de expedición o seguimiento de permisos, por parte de la Comisión Reguladora de Energía (CRE), está ocasionando un freno en las inversiones ya realizadas, además de una incertidumbre jurídica en el sector.
“La falta de seguimiento a los permisos, profundiza la falta de certeza jurídica en general en nuestro sector. El impacto es muy fuerte. Tenemos un impacto por inversiones frenadas”.
“Todos sabemos que para nuestra parte de petrolíferos, para un permiso de transporte, tienes que tener los equipos pagados, así como seguros para la autorización, son inversiones ya hechas”, expresó Roberto Díaz de León, presidente de la Asociación Nacional de Expendedores del Petróleo (Onexpo), durante una videoconferencia.
El líder de los empresarios gasolineros dijo que, además, hay sesiones de permisos que no se han otorgado por parte del regulador. Esto genera un impacto directo tanto en la generación de empleos, como en la recaudación de impuestos al tener frenadas las inversiones.
“Permisos de estaciones de servicios prácticamente ya realizadas las inversiones. Es en donde estamos frenados, para poder detonar los inicios de operaciones”, dijo.
El pasado 18 de enero, la CRE dejó a discreción del órgano de gobierno del regulador, sesionar para autorizar los trámites, sin establecer fechas fijas para las sesiones, lo que tendrá implicaciones para los permisionarios.
Díaz de León consideró que las más afectadas serán las pequeñas y medianas empresas. Además, consideró que el sector tendrá que renovarse y adaptarse ante el complicado panorama.
“Nosotros vemos que se van a dar ciertas consolidaciones, habrá marcas que renovarán su propuestas de valor. Esto va a tener que ir de la mano del otorgamiento de permisos nuevos y atrasados”, aseguró.

Las petroleras Total y ENI retrasarán actividades de perforación

Debido al impacto de la pandemia, algunas petroleras privadas retrasarán sus actividades de perforación consideradas para este año, informó la Comisión Nacional de Hidrocarburos (CNH).
En el caso de la francesa Total, la firma recalendarizó para 2022 la perforación de un pozo que tenía programado para 2021.
Asimismo, bajó sus planes de inversión de 52.5 a 18.2 millones de dólares, derivado de las complicaciones relacionadas con la pandemia y a la complejidad geológica del área, la cual le fue adjudicada en la ronda 3.1, a 36 kilómetros del puerto de Dos Bocas, Tabasco.
La italiana ENI tampoco consideró la perforación de nuevos pozos este año. La petrolera prevé la perforación de otro pozo hacia 2022, mientras que este año realizará actividades de geofísica y estudios regionales.
El consorcio aumentará de 3.61 a 5.38 millones de dólares el presupuesto destinado para este año.
La firma cuenta con un contrato de producción compartida, junto con su socios Capricorn y Citla Energy, correspondiente a un área que ganó en la ronda 2.1, ubicada en la región de Coatzacoalcos, Veracruz.
Por otra parte, la CNH aprobó también la modificación al plan de exploración de la regiomontana Jaguar, sobre un área que le fue otorgada en la ronda 2.3, en la que podrá invertir entre 24 y 31 millones de dólares, para la perforación de entre tres y cuatro pozos en el escenario incremental.
En caso de resultar exitosa la perforación de pozos en el escenario base, se podrán incorporar recursos de hidrocarburos del orden de 12.07 y 13.3 millones de barriles de petróleo crudo equivalente, dependiendo de los escenarios que se materialicen. Karla Omaña / Agencia Reforma / Ciudad de México).