Berlín, Alemania, 28 de marzo de 2023. Millones de pasajeros resultaron ayer afectados por la huelga en el transporte público convocada por los sindicatos Verdi y EVG en gran parte de Alemania.
El paro de 24 horas fue convocado por el sindicato de ferrocarriles y transportes (EVG) y el del sector público, Verdi. Junto a los servicios ferroviarios de EVG, casi todos los aeropuertos, vías navegables, autopistas y transporte público local se vieron envueltos en la medida en siete de los 16 estados federados del país.
Ambos sindicatos presionan con la huelga en sus respectivas negociaciones colectivas. El EVG descartó paros laborales antes y durante las vacaciones de Semana Santa. Kristian Loroch, miembro del consejo de negociación colectiva de EVG, adujo que la huelga está dirigida a la patronal, no a los viajeros.
La ministra alemana del Interior, Nancy Faeser, dijo comprender “muy bien” que los usuarios estuvieran molestos por las restricciones ferroviarias causadas hoy por la huelga.
“Sé que el derecho de huelga es un derecho fundamental y todo el mundo tiene derecho a hacerlo en cualquier momento”, indicó. Sin embargo, añadió, hay que procurar que sean medidas adecuadas.
El presidente del EVG, Martin Burkert, calificó en cambio la situación de necesaria y proporcionada. Según datos del sindicato, la huelga fue secundada por más de 31 mil empleados del sector ferroviario. El paro afectó al tráfico de trenes de larga distancia, regional y de cercanías.
EVG exige al menos 650 euros (700 dólares) más al mes para todos los empleados o un 12 por ciento más para los grupos salariales superiores.
En el actual conflicto de negociación colectiva, con dos rondas hasta la fecha, Deutsche Bahn había ofrecido aumentar en dos fases los salarios de los aproximadamente 180 mil empleados afectados en un cinco por ciento, además de mantener la perspectiva de pagos únicos (por empleado) de 2.500 euros. La EVG lo rechazó.
EVG tiene previsto iniciar las conversaciones con varias empresas ferroviarias a mediados de esta semana y con Deutsche Bahn después de Semana Santa.
Por su parte, el Automóvil Club Alemán (ADAC) indicó que la huelga no provocó el caos ni en el tráfico urbano ni en las autopistas. La Policía solo informó de algunos atascos importantes por la mañana.
Verdi y la asociación de funcionarios dbb reanudaron ayer las negociaciones salariales de 2.5 millones de empleados con el gobierno federal y gobiernos locales.
Respecto a los empleados públicos de los aeropuertos, las negociaciones incluyen los servicios municipales pero también figuran en el orden del día aquellas para los servicios de tierra, así como las conversaciones para la seguridad aérea.
Según la asociación de aeropuertos ADV, unos 380 mil viajeros tuvieron que quedarse ayer en tierra por la huelga. El aeropuerto de Fráncfort, el mayor de Alemania, no operó ningún servicio regular de pasajeros de los mil 170 despegues y aterrizajes que inicialmente tenía previstos para ayer, lo que afectó a unos 160 mil pasajeros.
El aeropuerto Múnich canceló 785 vuelos, mientras que los de Colonia/Bonn, Hannover y Bremen cancelaron todos o la mayor parte de ellos. El aeropuerto de Berlín-Brandeburgo BER no estaba llamado a la huelga pero canceló todos los vuelos nacionales. Lo mismo sucedió en los aeropuertos de Leipzig/Halle y Dresde.
Texto: DPA
