En plena veda electoral, el director de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, promocionó la megaobra que, explicó, será para pasajeros locales, turistas y para transporte de carga
Ciudad de México, 28 de mayo de 2021. En plena veda electoral y a sólo nueve días de los comicios, el Gobierno federal promocionó públicamente el diseño de los vagones con los que contará el Tren Maya.
Al informar sobre la licitación ganada por el consorcio Alstom-Bombardier, por unos 36 mil millones de pesos, el titular de Fonatur, Rogelio Jiménez Pons, expuso los detalles del proyecto con videos y fotografías.
Explicó el tipo de servicios que otorgará el tren para pasajeros locales, con tarifa preferencial, para turistas y para transporte de carga.
Describió el diseño ganador del tren, inspirado en la figura del jaguar y cuyos vagones serán construidos en Ciudad Sahagún, Guanajuato.
El funcionario dio a conocer que el tren estándar de servicio regular llevará el nombre de Xiinbal, que significa caminar, en Maya.
El tren restaurante se denominará Janal, que significa comer, y el de larga distancia, que cuenta con cabinas equipadas para la estadía de pasajeros, se conocerá como P’atal, cuyo significado es estadía.
“Se inspiraron los diseñadores en el aspecto del Jaguar, aquí está el servicio regular, esto es un tren que se adapta fácilmente a distintas necesidades, es modular, van variando las necesidades”, presumió.
“Queremos aumentar mucho la frecuencia de trenes de salida, se estima que los primeros años estén saliendo de Cancún, cada 15 minutos, un tren y posteriormente va a ir aumentando el número de vagones o las frecuencias”.
Mientras se mostraban las imágenes en la pantalla del salón Tesorería, Jiménez Pons se refirió a los asientos de primera clase “más amplios y cómodos”, a las cafeterías para consumo de alimentos, como sucede en Europa, y a los restaurantes en los que se podrán degustar platillos de la gastronomía del sureste.
Detalló además, que las ventanas del tren serán particularmente amplias, ya que parte del atractivo es que los pasajeros puedan apreciar el paisaje, sobre todo en el tramo elevado que irá desde Cancún hasta Playa del Carmen.
“Finalmente los de larga distancia que son los que llevan camarote, estos trenes también pueden funcionar de día, hay muchas familias que normalmente pueden alquilar para ir juntos, por los servicios que lleva”, dijo.
“Con su sistema de baño, esto es donde se convierte en la cama, aquí ya están convirtiendo sé ya cómo están las grandes ventanas, es muy importante, es una decisión muy importante haber escogido por las grandes ventanas que tiene el tren por el paisaje”.
Texto: Claudia Guerrero / Agencia Reforma
