La Defensa Nacional está colaborando en la construcción y actuando con honestidad, defendió el presidente. Criticó que en la época de Fox, Fonatur vendió terrenos a cinco minutos del aeropuerto de Cancún a siete pesos el metro cuadrado, “ni lo que cuesta un metro de alfombra”
Ciudad de México, 9 de diciembre de 2022. El presidente Andrés Manuel López Obrador busca evitar que obras como el Tren Maya se privaticen, por lo que no las dejaría en manos de Fonatur porque no aguantaría la primera insinuación de “cañonazo”.
“Sí estamos haciendo todo un esfuerzo de ahorro, no queremos que al lado del tiempo estas obras se privaticen. Quien nos puede garantizar que estos bienes de la nación se cuiden, pues una institución como la Sedena. No sólo es porque ellos están ayudando en la construcción y están actuando con honestidad, es también dejarles todas estas obras a una institución fuerte.
“Fonatur, ¿qué hicieron con Fox? Vendieron terrenos a 5 minutos del Aeropuerto de Cancún, que por cierto está concesionado, a siete pesos el metro cuadrado, ni lo que cuesta un metro de alfombra, en manglares. Entonces, cómo se lo vamos a dejar a Fonatur, no aguanta la primera insinuación, ni el primer cañonazo”, comentó López Obrador.
Esta mañana, en conferencia en Palacio Nacional, el Mandatario federal aseguró que el Sureste del País fue abandonado durante el periodo neoliberal y que ni interesaba para cometer robo.
López Obrador reiteró que las obras del Sureste del País como el Tren Maya y aeropuertos quedarán en manos de la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena).
Locomotoras del Tren Maya funcionarán con diésel de Deer Park, dice el presidente
López Obrador anunció que locomotoras del Tren Maya, que operarán de Palenque a Chetumal, funcionarán con un diésel “no contaminante” que será importado desde la refinería texana de Deer Park.
En conferencia, el Mandatario informó que dichos trenes operarán en los tramos que van de Palenque a Mérida y de Palenque a Chetumal.
El tabasqueño dijo además que el Tramo 6 será terminado en enero próximo. Subrayó que en el resto de los tramos las locomotoras serán eléctricas.
Diego Prieto, titular del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), informó que, como ya está finalizada la prospectiva del Tramo 5, ahora se realizarán las tareas de excavación con “mucha celeridad” para que pueda ser terminado a tiempo el Tren Maya.
“En el Tramo 5 iniciaron trabajos de excavación, que se hacen con celeridad”, dijo.
Texto: Agencia Reforma
