El general Ricardo Vallejo, encargado de la obra, afirma que la construcción de esa terminal aérea significará un ahorro de 23 mil millones de pesos y aclara que podrán realizarse vuelos simultáneos en ambas pistas civiles.
Zumpango, Estado de México, 30 de noviembre de 2019. El presidente Andrés Manuel López Obrador aseguró que ya no existe ningún obstáculo técnico para la construcción y posterior funcionamiento del Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles, en la Base Militar de Santa Lucía.
“No hay ningún obstáculo técnico, se puede mantener este gran aeropuerto al mismo tiempo que funciona el AICM y el de Toluca también se va a habilitar”, indicó el Mandatario en recorrido por la construcción.
Recordó que el Gobierno federal adquirirá las acciones de una empresa privada para que sea propiedad del Estado.
“El Estado mexicano va a adquirir las acciones que tenían una empresa privada. El aeropuerto de Toluca en un 51 por ciento pertenece al Gobierno federal y al Gobierno del Estado de México, y 49 por ciento a una empresa particular que decidió vender sus acciones al Gobierno federal de modo que ya se va a tener también la propiedad del aeropuerto de Toluca”, comentó.
También recordó los problemas previos al inicio de la construcción, pero se dijo contento de haberlos superado.
“Hubieron algunos problemas, no muchos por cierto, si se interpusieron amparos con el propósito de detener la obra, más que nada por cuestiones políticas, tuvimos que esperar a que se resolvieran las demandas de amparo, más de cien, y actuamos con respeto a la legalidad, al final se resolvió legalmente, se aprobó por el Poder Judicial”, dijo.
López Obrador ratificó que la obra se inaugurará el 21 de marzo del 2022 y felicitó al General Ricardo Vallejo y a los ingenieros militares por el avance en la construcción.
“Es admirable lo que se ha hecho en poco tiempo. Es el aeropuerto más grande que se esté construyendo en el continente americano y se va a cumplir en tiempo, forma y presupuesto”, dijo.
Obrador aseguró que todos los lunes se informará sobre el avance de la obra y se harán visitas periódicas a la base.
Por último, recordó que además del ahorro con la obra, el aeropuerto estará en un mejor suelo y se salvó el lago Nabor Carrillo.
“Allá en Texcoco era fango, era un lago. Ya no se van a seguir devastando los cerros. Ya no se va a seguir afectado el territorio para relleno”, dijo.
Es la primera vez que López Obrador visita la Base Aérea Militar de Santa Lucía una vez comenzadas las obras del nuevo Aeropuerto, el pasado 25 de octubre.
La Base Aérea Militar de Santa Lucía, Méx. cuenta con un terreno de 2 mil 331 hectáreas y destinó mil 531 hectáreas para dicho Aeropuerto y el resto para la reubicación de las instalaciones del Ejército y Fuerza Aérea Mexicanos que actualmente se encuentran en esta Base Aérea Militar.
El Gobierno federal prevé construir este aeropuerto en dos fases.
La primera se estima que esté en operación dentro de un periodo de tres años atendiendo una demanda de 20 millones de pasajeros anuales, así como 350 mil toneladas al año de carga.
La obra planea la ampliación de la pista existente y la construcción de dos pistas más, destinando una de estas para uso militar, así como calles de rodaje plataformas, torre de control, terminal de pasajeros e instalaciones para servicios complementarios y comerciales.
La segunda y última fase, con la cual se proyecta alcanzar una capacidad de 80 millones de pasajeros anuales, se contempla la ampliación de la terminal de pasajeros, calles de rodaje, plataformas, ampliación de la zona de carga para lograr el movimiento de 700 mil toneladas por año e instalaciones de servicios complementarios y comerciales.
Ejidatarios de diversos pueblos cercanos a la Base Aérea han protestado por la construcción del aeropuerto y han negado ceder sus terrenos para el proyecto aeroportuario.
Según el calendario de obras entregado por la Secretaría de la Defensa a la de Medio Ambiente, se contemplaba que los primeros trabajos debían haber iniciado a finales de marzo.
Sin embargo, el incumplimiento de permisos de carácter ambiental y la interposición de una serie de amparos impidieron cumplir con los plazos.
Pese a ello, fue hasta abril cuando el presidente Andrés Manuel López Obrador acudió a la base militar, ubicada en el Estado de México, para dar el banderazo de salida, aunque aclaró que solo lo hacía para iniciar con los estudios y trabajos preliminares de la terminal aérea.
En junio, un tribunal federal concedió la primera suspensión al proyecto, por el amparo que interpuso un empresario.
El colectivo #NoMásDerroches, integrado por organizaciones como Mexicanos contra la Corrupción y la Impunidad, Causa Común, México Unido contra la Delincuencia y la Coparmex, también recurrieron al Poder Judicial para frenar la obra, lo que derivó en varias suspensiones.
Cesan protestas
Transportistas que en los dos días anteriores mantuvieron protestas en las inmediaciones de la Base Aérea Militar de Santa Lucía en demanda de trabajo se retiraron para permitir la visita del presidente Andrés Manuel López Obrador.
Integrantes de Sindicatos Unidos por la Transformación de México informaron que tuvieron ayer una reunión en Palacio Nacional para tratar la exigencia de que empleen a los transportistas de la zona en la construcción del nuevo aeropuerto.
Al preguntarle a voceros los acuerdos alcanzados tras la visita de ayer, se limitaron a indicar que continuarán el diálogo con autoridades.
Mientras en días anteriores había más de 300 unidades estacionadas, ahora no se observó presencia sobre la México-Pachuca, en el tramo libre.
A una de las entradas arribó Delfina Gómez, delegada del Gobierno federal en el Estado de México, para atender demandas ciudadanas.
Sólo acudieron tres personas, dos para pedir trabajo y una para intentar saludar al presidente.
“La única instrucción que yo tengo expresamente que si venía algún ciudadano o alguna organización atenderlos”, dijo.
“Es un día tranquilo aquí en Santa Lucía. Yo también pensé que iba a haber alguna situación, pero no. Estamos aquí esperando a que vengan los compañeros que están ahí adentro y ya nos vamos a retirar”.
Estiman ahorro de 23 mmdp con Sta. Lucía
El general Ricardo Vallejo, encargado de la obra del Aeropuerto Internacional de Santa Lucía afirmó que la construcción de esa terminal aérea significará un ahorro de 23 mil millones de pesos y aclaró que podrán realizarse vuelos simultáneos en ambas pistas civiles.
Según su estimación, el costo de la obra será de unos 7 mil millones de pesos.
En contraste, dijo, sólo una pista en el aeropuerto que se planeaba en Texcoco, iba a representar un costo de 10 mil millones de pesos.
En el marco de la supervisión de la obra, por parte del presidente Andrés Manuel López Obrador, el mando militar advirtió que en Santa Lucía sólo se tuvieron que excavar 4 metros para llegar a tierra firme, mientras que en Texcoco se iba a encontrar piso firme hasta en 20 metros de profundidad.
“Por eso se estaban acabando los cerros de alrededor para rellenar”, acotó López Obrador.
Vallejo indicó que el aeropuerto, que concluirá en el 2022, tendrá dos pistas y será el más grande de America Latina.
El presidente supervisó la construcción de la pista 04C-22C, el espacio donde será construido el edificio de la terminal y la zona de estacionamiento.
También se le explicó al mandatario cómo serán los accesos de salida e ingreso al aeropuerto “Felipe Ángeles”.
Texto: Benito Jiménez / Agencia Reforma / Foto: Twitter
