La directora del Metro, Florencia Serranía, señala que en administraciones pasadas se dieron contratos a empresas “patito”.
Ciudad de México, 6 de marzo de 2019. La corrupción que ha impedido que el Metro tenga un óptimo mantenimiento se gestó con la entrega de contratos irregulares por parte de la Administración pasada.
“Les puedo decir que por varios años aquí han mandado los proveedores improvisados, no supervisados, flamantes comercializadores que han definido qué vender y a qué precio”, denunció Florencia Serranía, titular del STC.
En conferencia de prensa y a pregunta expresa, descartó que su Administración encabece una cacería de brujas contra ex funcionarios que entregaron contratos irregulares.
Algunos de ellos en la última parte de la gestión pasada.
Se harán de toda la información y se entregará a las instancias pertinentes, pues la prioridad, aseguró, es poner a punto al sistema que a diario transporta a 5.5 millones de personas.
“Claramente les digo que al Metro se lo ha acabado la corrupción y eso, se acabó”, lanzó.
En 91 días de trabajo, informó, ya se logró poner en circulación 19 trenes que estaban en talleres frenados.
El primero, expuso, se echó a andar con una sola llamada telefónica que la Administración pasada no realizó.
Al final del año se contará con 35 trenes recuperados.
Tras el accidente de ayer en una escalera electromecánica que lesionó a ocho usuarios, la directora del Metro comentó que se están revisando a detalle cada una de estas estructuras dentro del sistema.
Aseguró que a pesar de estos incidentes, la seguridad de los usuarios del Metro está garantizada.
Este accidente se suma al registrado el 9 de febrero cuando en la estación Tacubaya de la Línea 9 otra escalera frenó súbitamente y lesionó a dos usuarios.
Actualmente, el STC lleva a cabo una auditoria técnica y financiera que ha advertido corrupción en el manejo de los recursos.
Denuncia Serranía corrupción en Metro
El abandono del Metro tocó fondo.
A 90 días de asumir la dirección del Sistema de Transporte Colectivo (STC), Florencia Serranía reveló que el deterioro del Metro no ha sido la falta de recursos, sino por la corrupción que permitió la pasada Administración.
“El trasfondo en el asunto es corrupción, negligencia y un total abandono de las instalaciones del Metro”, afirmó la directora del STC.
“El Metro es una instalación estratégica y alguien en el camino ha olvidado esto. Entonces, hoy el Metro ha tocado fondo”.
Texto: Dalila Sarabia / Agencia Reforma / Foto:
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