Propone el Colegio de Ingenieros y Arquitectos que se reubique la planta de almacenamiento de Pemex. Tras culpar al estado por el vehículo que explotó el lunes, busca el Ayuntamiento coordinación. Se quedan sin agua fraccionamientos de lujo, la zona militar y la Unidad Habitacional Ejército Nacional. Revisa Ecología municipal daños ambientales; unos 84 árboles se perdieron. No ha recibido indemnización, dice víctima de otro accidente
Acapulco y Chilpancingo, Guerrero, 17 de agosto de 2022. Ayer policías de tránsito del estado organizaron dispositivos de vialidad y de acompañamiento a pipas, que transportaron combustible en la avenida Escénica, luego de la explosión de la pipa que llevaba gasolina magna el lunes y que causó la muerte del chofer del vehículo y dejó cuatro lesionados
Aunque las pipas que transportan combustible continuaron circulando por la avenida Escénica, fueron acompañadas por una patrulla de Tránsito estatal, supuestamente para controlar la velocidad de los aparatosos camiones.
En un comunicado en la mañana, la Secretaría de Seguridad Pública estatal informó que la operación comenzó a las 7:30 de la mañana con dos filtros, uno en la glorieta de Puerto Marqués y el otro en la glorieta de la Base Naval.
Añade que la operación vial tiene la finalidad de coadyuvar con las autoridades municipales para prevenir accidentes como el del pasado lunes.
En la zona del siniestro, ayer siguieron las maniobras de reparación de cables de las empresas Izzi yTelmex, además de los de la CFE, en un tramo de 300 metros.
Asimismo, bomberos estatales y municipales podaron los árboles afectados por el incendio, a consecuencia de la explosión.
En sitio donde quedó la pipa hay una capa negra, de las cenizas de los árboles y maleza, y también huele a gasolina en la vialidad, a pesar de la limpieza.
La circulación de automóviles en la avenida Escénica estuvo abierta, aunque los automóvilistas pasaron lento, para observar los daños que dejó el siniestro.
En la avenida Escénica también circularon pipas de agua, volteos y camiones que transportan material de construcción, sin tener acompañamiento de los policías estatales de Tránsito.
Incluso, en la redes sociales, los usuarios grabaron con su celular que camiones pesados viejos circularon en la avenida Escénica, a pesar del percance de lunes.
En otro documento, emitido en la tarde, la Secretaría de Seguridad Pública estatal informó que ayer se puso en marcha el Operativo Carrusel en la Escénica.
Detalla que la operación consistió en dar acompañamiento vial a las pipas que transportan combustible, para que no excedan los límites de velocidad permitidos.
Afirma que el operativo se deriva del desabasto de combustible y gas en el puerto y otras partes del estado, por la restricción de la circulación de las pipas sobre dicha arteria vehicular.
Menciona que el dispositivo se realiza de manera coordinada entre la Dirección de Tránsito estatal y la Policía Vial del municipio.
Pésimas condiciones de la avenida
Registros hundidos, baches y zanjas son algunos de los problemas en la avenida Escénica, que son un peligro para los automovilistas.
Los registros hundidos se ubican entre el paso elevado del Macrotúnel hasta el hotel Las Brisas, en los dos sentidos de la vía.
Las zanjas se ven de la discoteca Palladium hasta el fraccionamiento Brisas Guitarrón, más de un kilómetro de distancia.
La avenida que conecta a la Costera con la zona de Puerto Marqués y Diamante, tiene zanjas, que fueron hechas para introducir cable de telefonía, pero no las cubrieron del todo.
Otro desperfecto son los baches que se formaron por fugas de agua, además de los registros colapsados por las llantas de los tráilers que circulan en el lugar.
Además, en toda la vía hay escurrimientos de agua, que desgastan el asfalto y forman los baches.
Taxistas que circulan por la zona manifestaron que los baches y registros en mal estado dañan las llantas, suspensión y rotulas de los automóviles.
La avenida Escénica mide más de 8 kilómetros y el traslado en automóvil es de aproximadamente 11 minutos. Tuvo una remodelación hace dos años, durante la administración del gobernador Héctor Astudillo Flores.
Debe Pemex reubicar la planta de almacenamiento, propone el Colegio de Ingenieros
El presidente del Colegio de Ingenieros Arquitectos del Estado de Guerrero, Alfredo Felipe Avilez, dijo que lo recomendable luego del accidente e incendio de la pipa en la avenida Escénica es que Pemex cambie de lugar la planta de almacenamiento ubicada en la Base Naval.
Consultado por teléfono y luego del accidente suscitado este lunes donde una pipa cargada de combustible se quedó sin frenos, se incendió, dejando cuatro lesionados y un muerto, dijo que las pipas y camiones pesados no deben de circular por la avenida Escénica debido a las pendientes y las curvas accidentadas que hay.
Felipe Avilez señaló que lo que las autoridades deben de hacer, y en específico Pemex es reubicar la planta de almacenamiento de combustible a otra zona del municipio, porque se encuentra en una zona urbanizada, y hotelera.
“La plata de Pemex tiene que ser reubicado porque está en una zona que ya está habitada, es una zona residencial, donde está Joyas de Brisamar, Icacos, las más cercanas”, agregó que el nuevo espacio tendría que ser buscado por Pemex.
Recordó que cuando la planta se construyó en esa zona de Acapulco, la ciudad aun no crecía como ahora, y es un riesgo para todos los que habitaban en las cercanías.
El presidente del colegio recordó que ellos como constructores, tienen prohibido que las unidades de carga transiten en la Escénica, y solo lo pueden hacer en un horario de 5 de la tarde a 4 de la madrugada.
Indicó que a la vía le faltan zonas de acotamiento, así como señalamientos de la velocidad permitida, así como la vigilancia de las autoridades de tránsito que tengan competencia en esa carretera.
Tras culpar al estado por la circulación de la pipa, busca el Ayuntamiento coordinación
El coordinador de Movilidad y Transporte, José Ramírez Arreguín, sostuvo que el municipio no “trata de tirar la bolita” en busca de quién tiene responsabilidad en el cuidado de los vehículos que pueden circular por la avenida Escénica, sino que busca coordinación con Pemex y el gobierno del estado.
Ayer, funcionarios municipales se reunieron con la alcaldesa Abelina López Rodríguez en privado en la oficina de Presidencia, donde acordaron buscar al superintendente de Pemex y al gobierno del estado para acordar qué hacer con los vehículos que transportan combustible.
Se supo que en la reunión con la presidenta estuvieron el secretario de Seguridad Pública, Adrián Olivas Franco; el director de la Policía Vial, Eduardo Chávez Manzanarez; el coordinador de Protección Civil y Bomberos, Efrén Valdez Ramírez y el coordinador de Movilidad y Transporte, José Ramírez Arreguín.
El lunes por la tarde, horas después de que ocurrió el grave accidente en la avenida Escénica, el gobierno municipal, en conferencia de prensa señaló que la supervisión de los vehículos que circulan en esa vialidad es responsabilidad del gobierno del estado. En respuesta, el gobierno del estado señaló que corresponde a la Policía Vial determinar los horarios en que deben circular los vehículos de carga en la zona urbana, de acuerdo con el reglamento de Tránsito y Vialidad.
Consultado al mediodía en el Ayuntamiento sobre la repuesta que dio el gobierno del estatal a los señalamientos del gobierno municipal, Ramírez Arreguín dijo “no se trata de tirar la bolita, es lo que advierto que se está haciendo, simplemente es trabajar en coordinación para llegar a los acuerdos necesarios para que de manera coordinada tanto el estado como municipio podernos sentar ya que la Escénica pertenece también al… o sea, me refiero a que está en el municipio, no porque sea del estado no podemos entrar, o sea, hay una discrepancia de…
“Es trabajar de la mano, en conjunto, en beneficio de todos los ciudadanos acapulqueños”.
De la reunión en Presidencia, dijo que se trata de buscar coordinación, por eso se acordó que a más tardar el jueves o viernes se tendrá una reunión con funcionarios de Pemex, el gobierno del estado y la Dirección de Tránsito municipal para llegar a acuerdos y evitar que ocurran tragedias como la del lunes.
Destacó que la presencia de Pemex en la reunión es importante porque es la dependencia que podrá decirles cuántos son los vehículos atiende diariamente para cargar combustible y en función de eso determinar las operaciones de seguridad que se van a aplicar.
Ayer, al mediodía dijo que se habían instalado filtros en la Base Naval y en la glorieta de Puerto Marqués, a cargo de la Policía Vial, para revisar si los vehículos de carga que circulan por la avenida cuentan con permiso para circular en zona y si cumplen con el horario restringido.
Sobre los permisos que ha otorgado la Coordinación de Movilidad y Transporte para que vehículos de carga circulen por la avenida, José Ramírez sostuvo que los 18 permisos siguen vigentes y que van a seguir expidiendo permisos, porque así lo marca el Reglamento de Tránsito y la Ley de Ingresos, “no se hace nada indebido”.
Detalló que el costo de los permisos depende del tamaño del vehículo, para camiones y pipas es de 192 pesos, para los torton es de 215 pesos y para tráiler es de 242 pesos.
Dice Abelina en redes que busca “colaboración” con otras autoridades para evitar más accidentes
A las 8 noche, en un mensaje difundido en la red social Facebook, la alcaldesa Abelina López informó que está en busca de “colaboración entre las autoridades de los tres niveles, así como con las empresas paraestatales y privadas, inmersas en el tema debe ser el punto de partida”.
En un mensaje de tres párrafos, la alcaldesa afirmó que “tiene como alta prioridad dar respuesta y solución a la situación que se vivió en Acapulco, tras el accidente en la Av. Escénica, para que no vuelva a ocurrir, pero además para analizar las problemáticas relacionadas con el abasto de combustibles en el puerto”.
Ofreció comunicar las decisiones y acciones que se llevarán a cabo. La alcaldesa no tuvo actividades públicas ayer, estuvo en Presidencia y encabezó una sesión de Cabildo privada, en la cual hubo policías quienes no permitieron el acceso ni cuando terminó la sesión, porque la alcaldesa seguía en la sala.
Por el accidente de la pipa, se quedan sin agua fraccionamientos de lujo
Fraccionamientos de alta plusvalía se quedaron sin servicio de agua entubada por los daños al tanque de almacenamiento de la Comisión de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Acapulco (CAPAMA) y los cables de la CFE, luego de que el lunes una pipa que transportaba gasolina volcó y explotó en la avenida Escénica.
Los fraccionamientos que se quedaron sin agua potable fueron Pichilingue, Joyas de Brisamar, Las Brisas y Brisas Guitarrón, mientras que el servicio se espera que sea restablecido en tres días.
La pipa se volcó y explotó frente al tanque de almacenamiento de la CAPAMA y los cuartos de máquina del mismo organismo, a poco más de 500 metros de la entrada del fraccionamiento Pichilingue.
Ayer, trabajadores de la CAPAMA fueron a supervisar el tanque del almacenamiento para determinar los daños, del que seguía escurriendo agua por la fisuras y también de la tubería de bombeo.
En un boletín, la CAPAMA informó que el tanque regulador ubicado en esa área resultó con serias afectaciones, por lo que el bombeo del líquido fue suspendido en varias zonas del puerto.
Añade que luego de una revisión, se determinó que la explosión causó pérdida total en el tanque regulador de vidrio fusionado con acero, con capacidad para 500 metros cúbicos, por lo que será reemplazado.
Agrega que hubo también afectaciones a los componentes hidráulicos de alimentación.
Indica que el tanque suministraba a Casa Acapulco y el fraccionamiento Pichilingue, por lo que se buscará otra alternativa para llevar el vital líquido a estos lugares una vez que se cuente con los materiales necesarios, en aproximadamente tres días.
Puntualiza que debido al corte de energía eléctrica, se afectó también el bombeo en la estación cuatro, por lo que se verá suspendido el servicio de agua potable en Nuevo Centro de Población, Unidad Habitacional Ejército Nacional, la 27 Zona Militar y la parte alta de lcacos, además de Puerto Marqués y Dragos.
Señala que la CAPAMA y la CFE buscan seccionar el circuito y reanudar el tandeo para restablecer el servicio lo antes posible en las zonas mencionadas.
El comunicado también dice que el área jurídica de la paramunicipal tomará acciones legales contra quien sea responsable por los daños ocasionados a la infraestructura del organismo.
Revisa Ecología municipal daños ambientales tras el percance; unos 84 árboles se perdieron
El director de Ecología municipal, Jesús Castillo Aguirre, informó que ayer acudió a la avenida Escénica, donde explotó la pipa llena de gasolina, para verificar los daños ambientales y porque se tenía el reporte de que había árboles que estaban humeando.
Consultado, explicó que la alcaldesa Abelina López Rodríguez instruyó que se hiciera una evaluación de los daños ambientales de la flora y fauna de ese lugar, porque se recibió reporte de que había cuatro puntos donde había humo en el cerro.
“Hubo un daño ambiental importante en los árboles, algunos que no se podrán restablecer, son endémicos de esa zona”, y agregó que trabajadores de Protección Civil y Bomberos cortan aquellos que representar riesgo de caerse tras quemarse.
Explicó que la zona alcanzada por las llamas fue de aproximadamente 500 metros, “dejando 84 árboles calcinados, además de 150 metros en dirección al mar del acceso a un área residencial, donde la vegetación también fue alterada”.
Detalló que se “afectaron 20 palmas kerpis, nueve flores del desierto, 30 metros lineales de ixora enana, entre otras”, y adelantó que buscará una reunión con el comité de condóminos del lugar para remover una corteza del suelo y cubrirla con tierra fértil, en busca de reforestar la zona.
Además, mencionó que se ubicaron algunas piedras que pueden desprenderse, y aunque no hay posibilidad de lluvias, se hará una revisión en los siguientes días
“Nosotros sólo nos estamos fijando en el daño que sufrieron los árboles endémicos de esa zona, recuperar lo dañado en términos ambientales, volver a sembrar, reforestar, que ese lugar no quede como está ahorita y regenerar lo más pronto posible, para que vuelva a lucir ese atractivo natural”, afirmó
Dijo también que buscará una reunión con autoridades de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semaren) y de la Procuraduría Federal de Protección al Ambiente (Profepa), para hacer acciones en conjunto y hacer una campaña de reforestación con árboles de plantación inducida, y con los árboles dañados, se diagnosticará su recuperación en un lapso de 10 a 20 días.
En otros temas, sobre los resultados del muestreo que el Ayuntamiento mandó hacer en las playas Manzanillo, Suave y Hornos, que fueron declaradas por la Comisión Federal para la Protección Contra Riesgos Sanitarios (Cofepris) como no aptas para bañistas, dijo que están en espera de que los entreguen, pero indicó que se atendieron las recomendaciones que hizo la dependencia.
Agregó que se monitorearon los canales pluviales para inhibir las descargas de aguas de drenaje y se hizo el llamado a “dos o tres” establecimientos que tenían fugas en su tubería y “ya no hay fugas, se atendieron”.
Víctima de otro accidente de pipa en la Escénica denuncia que no ha recibido indemnización
A dos años del accidente en la avenida Escénica, cuando otra pipa de combustible chocó contra la camioneta de María Magdalena Díaz Torres, la agraviada denunció que no ha recibido indemnización por parte de la empresa y en el proceso civil su demanda va muy lenta.
En declaraciones a El Sur, Díaz Torres lamentó la muerte del conductor de la pipa que explotó el lunes tras quedarse sin frenos, mencionó que ese hecho le hizo revivir el accidente que sufrió en septiembre del año 2020 y que la dejó sin poder caminar.
Su esposo, César Navarrete, criticó que las autoridades se pasen la responsabilidad y no hagan valer la ley, para que las pipas circulen en los horarios establecidos.
La señora María Magdalena platicó que la sentencia penal fue favorable porque el fallo determinó la responsabilidad del conductor, “pero la sentencia no salió favorable al 100 por ciento en los gastos, únicamente es una parte en la que la juez nos consideró”.
Por ello, presentó un recurso de amparo y sus abogados trabajan en ese tema, espera que la resolución sea favorable porque “hasta la fecha ni un peso me han pagado, ni un solo peso he recibido, en la vía civil va lento el juicio, la empresa Simsa falta que se le notifique, se nos ha complicado mucho porque sus oficinas están en Torreón, Coahuila.
“La empresa ha hecho caso omiso, hemos hecho manifestaciones en Pemex y algunas personas hacen comentarios favorables, otros no están de acuerdo a pesar de que no afectamos la circulación y las autoridades han hecho caso omiso” dijo.
Agregó que con el nuevo sistema penal “me tengo que aprender las 100 facturas que me gasté, número de serie, qué compre, la fecha y para qué lo compre, si de las 100 facturas me aprendo 50, nada más me pagan 50, el resto, aunque exista un dictamen pericial, no sirve, la juez todavía tuvo la osadía de comentar que puedo trabajar; yo necesito una persona que me ayude, me lleve y me traiga, que me ayude a mover para todo, entonces no entiendo cómo es que no justifican que haya dejado de percibir un ingreso por dos años”.
Sobre la explosión de la pipa de combustible que se quedo sin frenos y dejó el chofer muerto y cuatro lesionados, comentó que “todavía estoy consternada, porque ayer (lunes) me hicieron revivir la tragedia que tuve, a dos años; bendito Dios estoy viva, no fue afortunado el chofer de la pipa de ayer, estoy viva, pero por todas las personas que han participado en esta situación y no me han dejado morir.
“Por parte de las autoridades y por parte de los responsables, nada, quizá lo que pasó ayer (lunes) le vuelvan hacer lo mismo y los tengan así como me tienen a mí, parezco limosnera, tocando puertas, cuando ellos tienen la obligación porque ellos me lastimaron a mí, yo en ningún momento les fui a molestar, ellos me han lastimado y me siguen lastimado” indicó.
Abundó que tiene que andar consiguiendo dinero, buscando doctores y “ellos bien gracias, el chofer está libre, desde el primer momento tuvo dinero, la aseguradora, para ir a la Fiscalía a sobornar y dejaron libre al chofer, nunca lo presentaron al juez de control”.
Recordó que la Fiscalía le dijo “es que usted no fue a poner la denuncia, es personal la denuncia, yo me estoy muriendo en el hospital, pero como no fui a poner la denuncia, estoy fuera de plazo, una serie de injusticias, desafortunadamente”.
El esposo recordó que en noviembre del año pasado acudió a una sesión de Cabildo y la presidenta Abelina López Rodríguez se comprometió atenderlo, incluso se ofreció acompañarlo a Pemex “para que se resolviera la situación, pero desde esa fecha hasta este momento no ha resuelto”.
Por el contrario, dijo el esposo que la secretaria general de gobierno, Irma Lee González, esa vez que lo atendió y le respondió “que no podían apoyar, porque apoyar significaría que son culpables, cuando realmente son culpables porque ellos (el Ayuntamiento) dan los permisos, escoltan a las pipas. Seguimos peleando, la juez consideró que el delito estaba probado, pero no consideró los gastos, pese al dictamen pericial contable.
“Estamos en espera, porque mi señora aún no puede caminar, si Dios quiere y la Virgen, va a poder caminar, pero tiene los ligamentos de la rodilla rotos, eso significa cirugía; ya buscamos en los hospitales como Farallón, el doctor que nos atendió de primera instancia dijo que no hay el equipo para operar”, agregó el esposo de la agraviada.
Detalló que el ex gobernador Héctor Astudillo Flores “salió a dar una declaración argumentado que se había reunido con los directivos de Pemex y que les pedía que atendieran el caso de María Magdalena, sirvió para que se tomara la foto y las redes, Pemex jamás nos atendió y el gobernador tampoco, mandaban a gente de Gobernación para que no hiciéramos desmanes cuando estuviéramos bloqueando.
“Las pipas deben de circular de la cero horas a las 4 de la madrugada, porque se supone en ese tiempo no hay flujo vehicular de civiles, eso es lo que se pretende con el reglamento, pero no sirve para nada, es una tristeza que las autoridades no hagan nada y a Pemex le siga valiendo cacahuate, porque si conocen la norma se apegarían”, declaró el esposo.
Rechaza Pemex versiones de que la pipa era de su propiedad
En un comunicado, Petróleos Mexicanos (Pemex) aclaró que la pipa que estalló en la avenida Escénica el lunes no es de su propiedad, sino de una empresa privada.
Pemex puntualizó que en algunos medios de comunicación se dijo que la pipa que transportaba 22 mil litros de gasolina magna era propiedad de la dependencia, situación que negaron.
Este martes, El Sur publicó que la pipa pertenece a una empresa privada con razón social Transportes Claudia Berenice SA de CV.
La empresa paraestatal añadió que sus trabajadores colaboraron en labores de rescate, retirando residuos de combustible, en acciones coordinadas con la Policía Estatal, la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena), la Comisión Federal de Electricidad (CFE), la Policía Turística y la Fiscalía General del Estado (FGE).
El comunicado finaliza con la condolencias de Pemex a familiares y amigos de la persona que perdió la vida en el accidente, además deseando una pronta recuperación a las personas que resultaron lesionadas.
Deben coordinarse el gobierno de Acapulco y el estado para evitar accidentes: SSP
El secretario de Seguridad Pública, Evelio Méndez Gómez, consideró que el gobierno de Acapulco debe establecer coordinación con el gobierno del estado, para ser vigilantes que los carros de transporte de carga pesada no circulen en horarios prohibidos en ese municipio y reconoció que el camión de combustible que explotó el lunes “fue un gol que se pasó”.
El mando fue abordado ayer por los medios de comunicación al concluir el acto de toma de protesta del nuevo coordinador en Guerrero de la Guardia Nacional (GN), donde indicó que Tránsito del municipio y del estado deben “tener puntos de vigilancia y no permitir que circulen vehículos pesados en horarios que no lo tienen permitido, podríamos decir que fue un gol que se pasó, no se supervisó”.
El secretario de Seguridad Pública consideró que el gobierno de Acapulco debe de establecer coordinación con el gobierno del estado, para ser vigilantes que los carros de transporte de carga pesada no circulen en horarios prohibidos en ese municipio y evitar que haya tragedias como la que ocurrió.
La declaración se da un día después del accidente de un camión de combustible en la avenida Escénica, donde el gobierno municipal y estatal intentaron deslindarse de la responsabilidad de vigilar que esos vehículos circulen en horarios prohibidos.
El jefe policiaco confirmó que el permiso lo entregó el municipio de Acapulco y “lo marca la Ley de Vialidad del Municipio de Acapulco y los permisos los otorgó el gobierno de Acapulco, efectivamente, pero ese permiso marca el horario en que debe circular esa pipa por esa vía y es desde las cero horas a las 4 de la mañana”.
El secretario recalcó que quien infringió ese reglamento es “la empresa y se deben de tomar medidas contra la empresa que no está cumpliendo con el horario que marca ese permiso”.
“Estar pendiente todas las autoridades de Tránsito municipal, Tránsito estatal y ver por qué estaba circulando a esa hora esa pipa y determinar responsabilidades a la empresa que maneja esta pipa y no estar en un jaloneo entre autoridades”.
Comentó que las autoridades se deben poner de acuerdo en la Mesa Regional de Construcción de la Paz “para que las autoridades del municipio y del estado nos pongamos de acuerdo y que ese tipo de vehículos no circulen en horas que están prohibidas y que respeten los horarios que establecen los permisos de circulación”.
“Debemos estar muy al pendiente de esas vías de comunicación, porque puede ser que alguna patrulla se mueva a otro evento y en ese momento pase una pipa y suceda otra desgracia”.
Evelio Méndez dijo que el permiso fue autorizado por el municipio, “pero estipula un horario y no se respetó ese horario, debe de verse el tema de la vialidad y la sanción que establece el Reglamento Municipal de Vialidad, la vigilancia nos debemos poner de acuerdo”.
Ahora después del accidente la SSP a través de las imágenes del C5 se va a investigar “en qué momento pasa, si había una patrulla municipal o estatal y si las hubo turnarlo a los órganos internos para deslindar las responsabilidades correspondientes”.
Texto: Argenis Salmerón, Jacob Morales Antonio, Daniel Velázquez, Aurora Harrison, Juan Luis Altamirano Uruñuela y Lenin Ocampo Torres/ Foto: Carlos Alberto Carbajal
