Acapulco, Guerrero, 8 de enero de 2025. Algunas estaciones del Acabús del corredor Cuauhtémoc no tienen a la venta tarjetas para el servicio, lo que causó molestia en los usuarios.
En un recorrido se constató que a algunos camiones y estaciones no le sirve el sensor para cobrar y dejar pasar a los usuarios a las estaciones.
Una las estaciones más concurridas del Acabús como Las Anclas no tiene a la venta las tarjetas para los usuarios.
También las máquinas de cobro no trabajan al 100 por ciento, pues en su mayoría funciona una de dos en cada estación del Acabús.
Ante esta situación hubo molestia de las personas que quisieron adquirir la tarjeta para usar el Acabús, porque no había plástico.
Según la mayoría los usuarios, la tarjeta del Acabús la extraviaron durante el huracán John y pretenden tenerla de nuevo, pero no hay.
Añadieron que todavía prefieren el Acabús, porque es el servicio de transporte más económico de Acapulco, en comparación con otras modalidades.
Los agentes de seguridad privada aseguraron que no hay tarjetas del Acabús en el corredor Cuauhtémoc desde hace dos semanas.
El costo de la tarjeta es de 32 pesos, según la página oficial del Acabús. En las redes sociales de ese transporte tampoco dan la explicación de la falta de tarjetas.
La empresa recaudadora, antes se lleva el 16 por ciento de las ganacias del transporte por instalar los sensores en los camiones y estaciones del Acabús, máquinas de cobro y venta de tarjetas, pero después el contrato fue rescindido por el gobierno del estado, de acuerdo con la información recabada.
El Acabús cuenta con un total de 68 KVR (Kioscos de Venta y Recarga), y que carecen de actualización en su software lo que ha generado que el sistema no reconozca los billetes y monedas expedidas en años recientes, según el documento del programa sectorial de Comunicaciones y Transporte del gobierno del estado.
La estructura del Acabús está conformada por el Organismo Público Descentralizado, el presidente concesionario operador, encabezado por Fernando Ruano y la empresa recaudadora, ahora es la Comisión Técnica de Transporte del Estado.
Texto: Argenis Salmerón/ Foto: Carlos Carbajal
