El diputado de Morena, Aristóteles Tito Arroyo, afirmó en tribuna que los pueblos originarios están borrados del sistema judicial porque no hay magistraturas indígenas.
En la sesión del miércoles, planteó un exhorto a la gobernadora Evelyn Salgado Pineda para que envíe al Congreso propuestas de perfiles indígenas para cubrir las magistraturas vacantes del Tribunal Superior de Justicia (TSJ), lo cual rechazó una mayoría de los diputados de Morena como asunto de urgente y obvia resolución con 18 votos en contra.
Hubo 12 a favor de diputados del PRI, PRD y PT, y de algunos morenistas La Mesa Directiva turnó la propuesta a la Comisión de Asuntos Políticos y Gobernación.
En la sesión de este jueves, exclusiva para la aprobación del Plan B de la reforma electoral, Tito Arroyo reclamó en voz alta  a su compañero de bancada, al diputado Pánfilo Sánchez Almazán, que se haya ausentado el día anterior.
En su propuesta, Tito Arroyo se refirió a una iniciativa que la gobernadora Evelyn Salgado Pineda envió el 5 de marzo de cinco propuestas de magistrados, del TSJ, donde faltan 11 nombramientos.
Resaltó que México es una nación pluricultural, sustentada en sus pueblos y comunidades indígenas, y Guerrero es uno de los estados con mayor riqueza y diversidad indígena que no se refleja en el sistema judicial, “donde están borrados, ignorados”.
Consideró que los avances serán parciales mientras no se atiendan omisiones estructurales. Planteó incorporar al menos 30 por ciento de magistraturas indígenas al TSJ, que tiene 14 magistradas y magistrados en funciones y 11 vacantes.
Con las cinco propuestas enviadas por la gobernadora, dijo que el TSJ llegará a 19, pero ni una sola persona representa la voz de los pueblos originarios.
Piden sustituir camionetas de redilas en transporte público

El diputado de Morena, Héctor Suárez Basurto pidió en la sesión del miércoles un exhorto a la Comisión Técnica del Transporte y Vialidad del Transporte para regularizar el servicio de transporte en camionetas de redilas, y que de manera progresiva y ordenada lo sustituya con vehículos óptimos.
Señaló que en zonas rurales y suburbanas su uso es extendido pero representan un problema de seguridad, porque fueron diseñadas para carga.
Advirtió que representan muchos riesgos, que ya ha tenido consecuencias: accidentes y decesos. Además que en muchas ocasiones viajan con sobrecupo, aunado al deterioro de carreteras y la escasa participación de las autoridades en su regulación. (Lourdes Chávez / Chilpancingo).