En una breve sesión de trámite de la Comisión Permanente del Congreso local, se informó de la llegada de una respuesta del ex procurador David Augusto Sotelo Rosas al fiscal Javier Olea Peláez para precisar que no investigó el caso del asesinato del ex presidente del Congreso Armando Chavarría Barrera, porque ésta estaba a cargo de la Procuraduría General de República (PGR).
En el “informe” que el fiscal envió al Congreso sobre la investigación del asesinato del entonces presidente del Poder Legislativo Armando Chavarría, a Sotelo Rosas lo incluyó en la lista de ex procuradores que no investigaron el caso del homicidio cometido el 20 de agosto de 2009.
El ex procurador respondió el informe a través de un oficio en el que tanto él como los agentes del Ministerio Público “estábamos impedidos legalmente para realizar actuaciones en la indagatoria, durante el tiempo que fue atraída por la Procuraduría General de la República y durante el tiempo en que estuvo en el Poder Judicial de la Federación”.

La sesión

A la comisión permanente se le informó de comunicados de trámite, pero también se aprobó un acuerdo parlamentario  por el que exhortaron a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) que rehabilite y repare la carretera Tlapa-Chilpancingo, incluidas las señales de tránsito, drenaje y tuberías.
En acuerdo parlamentario, se señala que a pesar de que “en los últimos años se han invertido varios millones de pesos a esta carretera”, es cada vez “más deficiente, menos transitable y más dañada, con hundimientos y constantes caídas de piedras en el camino”.
Además de las muertes que se podían evitar y calificaron a esa carretera como “la peor carretera en el estado”
Pidieron que la SCT, conforme a sus facultades, instruya el rescate, rehabilitación y reparación de la carretera Tlapa-Chilpancingo, incluida las señales de tránsito,
drenaje, tuberías y demás, “esto para prevenir más pérdida de vidas humanas o personas lesionadas”.
Asimismo, se exhortó al delegado de la SCT-Guerrero para que instruya a su personal que supervise, revise y atienda las carreteras federales a lo largo y ancho del estado y, en su caso “subsanen los desperfectos”.