Las canaletas de cemento no están firmes, se caen con un empujón del pie. Los vecinos se niegan a recibir la obra porque no está concluida y ya está deteriorada
Junio 24, 2017
Carmen González Benicio
Tototepec, Tlapa
Unos 100 pobladores de la comunidad na savi de Tototepec, municipio de Tlapa denunciaron la mala calidad de la carretera a su localidad que construyó la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), y exigieron que la vuelva a construir, porque la vía tiene hundimientos y cuarteaduras, además se desprendió el asfalto y no tiene cunetas.
Exigieron que la dependencia vuelva a hacer la obra con los materiales y requerimientos adecuados, porque advirtieron que en los próximos días cerrarán sus oficinas, “porque tuvieron dinero para hacerla de calidad, pero nos quieren engañar por ser indígenas”.
Ayer, los pobladores, autoridades agrarias y funcionarios del Ayuntamiento municipal se reunieron en el crucero de la carretera hacia la comunidad con la carretera Tlapa-Marquelia, para denunciar la mala calidad de la obra porque acusaron que el chapopote al golpearlo con el pie se desprende.
Los vecinos informaron que del crucero a la comunidad se pavimentaron 4 kilómetros, los dos primeros fueron ejecutados por la SCT, quien contrató a una empresa de la que los vecinos desconocen el nombre, y quien llevó a cabo el reencarpetamiento de mala calidad, por eso los vecinos se niegan a recibir la obra porque no está concluida y ya está deteriorada.
El comisario de la comunidad, Rigoberto Garzón Montalvo dijo que desde que inició la construcción ningún representante de la empresa se presentó a la comisaría para informarles de la obra.
Afirmó que en varias ocasiones se acercaron con el responsable de la construcción para decirle que no tenía el grosor, la mezcla ni el nivel de compactación que requería la obra, porque afirmó que, “nunca vimos arena, grava o revestimiento tirado, le metieron la pura tierra”.
Aseguró que los trabajadores se molestaron y les respondieron que “si tanto conocían” lo hicieran ellos.
Agregó que observaron que la empresa no llevó maquinaria adecuada y sólo dejó un rodillo que está descompuesto y nunca utilizó.
En el crucero las pobladores y las funcionarios municipales acordaron cerrar el acceso a la comunidad mientras se llevaba a cabo un recorrido y varios vehículos fueron atravesados en el lugar.
Los pobladores propusieron también bloquear la carretera Tlapa-Marquelia para que la SCT y el gobierno estatal resuelvan sus exigencias, pero no lo hicieron, aunque advirtieron que si la SCT no resuelve su petición a más tardar en 15 días, sí cerrarán la carretera.
A las 12:40 inició un recorrido en los 2 kilómetros de carretera que construyó la SCT, contaron que la empresa encargada no retiró las piedras de un deslave en la entrada.
Durante el recorrido se observó que en algunos tramos en las orillas del camino al tocar el chapopote se desmoronaba, “parecen telarañas y así está en varias partes”, dijo uno de los pobladores.
Los pobladores se quejaron de que la empresa recorrió la colocación del asfalto del trazo original, y señalaron que los mete en problemas agrarios, porque los vecinos se recorren y siembran a pesar de saben que esa parte ya se pagó.
Se observó que las canaletas de cemento no estaban firmes, porque con un empujón con el pie se caían, también se taparon cunetas que ya no volvieron a abrir, y en otros tramos el pavimento parecía arena negra suelta, además de que carece de drenajes para el agua.
En la carretera se corroboró que tiene hundimientos y grandes bordes de chapopote en las orillas. Los pobladores mencionaron que empresa culpó al tránsito de la maquinaria pesada de la otra empresa que encarpetó los siguientes 2 kilómetros, pero un ingeniero del poblado dijo que, “eso no tiene nada que ver si hubieran hecho una buena compactación no tendría por qué hundirse”.
Durante el recorrido se encontró a un trabajador de la empresa que aseguró no sabe cómo se llama y quién lo había contratado, debido a que era nuevo.
Comentó que aceptaron parar y llevarse el equipo ante la petición de los pobladores de que no quieren parches en la carretera sino que se levante todo y ocupen maquinaria y material adecuado.
El recorrido concluyó donde inician los 2 kilómetros de carretera a cargo de la Comisión de Infraestructura Carretera y Aeroportuaria del estado de Guerrero (Cicaeg), ahí los vecinos y las autoridades urgieron la necesidad de que se vuelva a construir la obra y les entreguen el expediente técnico, porque no saben qué empresa está trabajando ni cuánto se le pagó.
Al recorrido acudieron el secretario particular del Ayuntamiento de Tlapa, Javier Jiménez Vázquez y funcionarios de la Dirección de Obras municipal para solidarizarse con los vecinos en su exigencia de la repavimentación de los 2 kilómetros, porque aunque la obra no les compete apoyarían a los pobladores con los oficios.
El comisario, Rigoberto Garzón Montalvo, y el comisariado de Bienes Comunales, Honorio Bonilla Morales le recordaron a los funcionarios del Ayuntamiento del cumplimiento de las minutas en las que piden la apertura de la calle de Los Pastores, un estudio de agua potable y la pavimentación de una calle del centro de la comunidad.
Los funcionarios respondieron a los vecinos que se iniciarán las obras, pero no sabían cuándo, explicaron que en el caso del agua ya están recabando la información y que esperan un convenido para pavimentar la calle.
Los pobladores manifestaron que no les creían, pero esperarían que el gobierno municipal cumpliera los acuerdos, de lo contrario cerrarán el Ayuntamiento, porque también no les cumplieron con la entrega de vales para gasolina a la comisaría.
Al término del diálogo, los pobladores se dispersaron hacia la comunidad, mientra una comisión informó a los vecinos que estaban en el crucero que abrieran el bloqueo, que duró unas tres horas.
Los pobladores dijeron que esperan que la SCT atienda su petición de volver a hacer la obra, porque señalaron que los parches no sirven y no han utilizado el material adecuado.