Alina Navarrete Fernández

Chilpancingo

Integrantes del Consejo de La Basura Jefa, que aglutina a 160 conductores de camionetas que se dedican a la recolección de desechos, se manifestaron en el Palacio Municipal, para exigir que se le dé mantenimiento al relleno sanitario de El Huiteco.
En un comunicado, el Ayuntamiento informó que una comisión de los manifestantes se reunió con el alcalde Gustavo Alarcón Herrera, quien anunció el cierre definitivo de El Huiteco, debido a que ya no cuenta con vida útil, por lo que “representa un riesgo para el medio ambiente y la salud pública”.
Este viernes por la mañana, los manifestantes partieron con sus camionetas recolectoras en una caravana vehicular, desde la avenida Insurgentes y hasta la avenida Ignacio Ramírez, frente al Palacio Municipal, donde solicitaron una audiencia con el alcalde.
De acuerdo con el representante del Consejo de La Basura Jefa, Carlos Ramírez González, a El Huiteco “no se le ha dado tratamiento, como va al día. Digamos hoy trabajan las máquinas haciendo plancha para que tiren (desechos) Servicios Públicos de un lado, Basura Jefa del otro lado”.
Explicó que, sin mantenimiento, el relleno sanitario “se tapa”, por lo que llamó a las autoridades a que intervengan para que se cuente con “un buen campo de tiro”, de 100 por 140 metros.
Sobre las condiciones de El Huiteco y su clausura por falta de condiciones, afirmó que el relleno sanitario “nació así, con ese problema. Nunca reunió los requisitos para que se abriera, no se hizo de una manera correcta”.
“Ese relleno sanitario es un mal necesario, fue de emergencia. En ningún lugar se podía tirar la basura, a donde llegaran los camiones y las camionetas (a los conductores) los agarraban pobladores de comunidades y los encerraban”, dijo.
Afirmó que “si se le empieza a dar saneamiento, tratamiento” a El Huiteco “tiene para cuatro o cinco años más. Hay para rato, que no se le dé atención, tratamiento, es otro tema”.
Manifestó que los integrantes del consejo son 160 conductores, además de chalanes y pepenadores, por lo que unas 400 familias dependen de este “autoempleo”.
Aclaró que no pagan ninguna cuota a las autoridades, pero “lo caro” es el traslado de Chilpancingo al relleno sanitario, ya que los conductores gastan unos 150 pesos de gasolina, así como el pago de seguro de viajero, de 6 pesos, en el nuevo libramiento Chilpancingo-Tixtla.
Puntualizó que, en caso de que las autoridades les asignen otro lugar para depositar la basura, el costo de la gasolina se elevaría hasta 200 pesos, lo que “pega en los bolsillos” de los trabajadores.
Añadió que lo que quieren los integrantes del consejo es la certidumbre de que su trabajo será seguro y se evite la clausura del relleno sanitario, sin que haya un lugar para depositar la basura, para evitar una crisis como se vivió durante la administración del ex presidente municipal Marco Antonio Leyva Mena.
Por la tarde, en un comunicado, el Ayuntamiento dijo que en una reunión el alcalde les informó a los representantes del Consejo que, “siguiendo las recomendaciones de los gobiernos federal y estatal, se procederá al cierre definitivo del tiradero de basura conocido como El Huiteco. Toda vez que su tiempo de vida útil ha concluido, representando un riesgo para el medio ambiente y la salud pública”.
Mientras que en respuesta a sus demandas, “el alcalde puso a disposición de la organización recolectora y de todos los servicios municipales el Centro de Disposición Final de Residuos Sólidos de Matlalapa, una infraestructura adecuada y disponible para garantizar el manejo correcto de los desechos, en cumplimiento de las normas ambientales vigentes”.