Un escurrimiento de agua provocó una grieta en el terraplén del puente Solidaridad de la Autopista del Sol y pone en riesgo su estructura. La grieta en la tierra se encuentra a unos 3 metros del primer pilar del puente, que tiene una longitud de 911 metros.
Ayer, vecinos de Tula del Río, municipio de Mártir de Cuilapan, el pueblo más cercano, informaron que vieron que la grieta comenzó a formarse en la temporada de lluvias pasada, y que desde entonces no se han hecho reparaciones para evitar su ensanchamiento.
En un recorrido este miércoles por abajo del puente conocido como Mezcala-Solidaridad, se pudo observar que es de unos 2 metros de ancho por unos 3 de profundidad, mientras que de larga es de unos 20 metros, y en forma paralela hacia los pilares del puente.
La abertura de tierra se pierde al llegar a una barranca seca que desemboca al río Balsas.
Ayer, algunos vecinos de Tula del Río y de San Agustín Oxtotipan manifestaron su preocupación de que la grieta siga agrandándose y debilite la estructura del puente, sobre todo porque no han visto que trabajadores a cargo del mantenimiento de la autopista hayan tomado medidas para evitar que la tierra se siga abriendo.
El escurrimiento de agua que abrió la tierra se formó desde un vado que se construyó a un costado del puente, y según los pobladores de Tula del Río, se amplió y profundizó a partir de la temporada de lluvias pasada.
La grieta incluso ha comenzado a hacer un hueco en el vado construido a un costado de donde termina el puente con dirección hacia la ciudad de México.
El medio día de ayer se vio a empleados, al parecer de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), que acudieron a inspeccionar la grieta, pero no se vio que hicieran ninguna obra de mitigación, se limitaron a observar el desperfecto y tampoco quisieron hacer comentarios al respecto.
El sitio web de los edificios de México, establece que el puente río Mezcala Solidaridad, “es un puente de tipo atirantado, que se ubica en el kilómetro 221 de la autopista del Sol (95D) en el municipio de Mártir de Cuilapan, Guerrero, sobre el cauce del río Mezcala o Balsas.
“Este puente tiene una longitud total de 911 metros, con un claro principal de 311 metros. Está suspendido de 3 mástiles mediante tirantes, alcanza 20 metros de ancho y corre a una altura de 160 metros sobre el río Balsas”.
Refiere que la superestructura está sostenida por 140 tirantes, los más largos de 185 metros, dispuestos en abanico sobre tres polonos de hormigón. Dice que tiene “superestructura de seis tramos, con tablero formado por dos trabes laterales longitudinales metálicas de sección I, con puentes de acero y losa de concreto reforzado, los cuatro primeros con atirantado tipo medio abanico, de tres mástiles de concreto”.
Su construcción inició en 1989 y finalizó en marzo de 1993, con un costo de 64 millones de dólares, “y su diseño e ingeniería obedece a la necesidad de una futura presa de embalse”, en referencia al proyecto de la presa de San Juan Tetelcingo, a la que se opusieron los pobladores de la zona.