EL-SUR

Miércoles 12 de Agosto de 2026

Guerrero, México

Guerrero  

Un muerto y ocho heridos en choque contra un cerro en Huitziltepec en la Autopista del Sol

La noche del sábado un hombre murió y ocho personas resultaron lesionadas en un accidente automovilístico en la Autopista del Sol, en el municipio de Eduardo Neri. El accidente fue reportado alrededor de las 10:30 de la noche del sábado, en el kilómetro 248, en el tramo Chilpancingo-Cuernavaca, en el sentido sur-norte, cerca de la … Continúa leyendo Un muerto y ocho heridos en choque contra un cerro en Huitziltepec en la Autopista del Sol

Mayo 11, 2026

La noche del sábado un hombre murió y ocho personas resultaron lesionadas en un accidente automovilístico en la Autopista del Sol, en el municipio de Eduardo Neri.
El accidente fue reportado alrededor de las 10:30 de la noche del sábado, en el kilómetro 248, en el tramo Chilpancingo-Cuernavaca, en el sentido sur-norte, cerca de la comunidad de Huitziltepec, informaron fuentes de Protección Civil.
Una camioneta marca Nissan, tipo X-trail, gris, con placas de circulación 290-SSK de la Ciudad de México, con nueve personas a bordo, chocó contra el cerro.
Al lugar llegaron agentes de la Guardia Nacional, así como bomberos de Chilapancingo, paramédicos de Caminos y Puentes Federales y de Protección Civil estatal, que brindaron los primeros auxilios.
En el lugar un hombre de 60 a 65 años murió y el resto de los tripulantes, entre ellos un menor de edad, resultaron con lesiones.

Más accidentes contra el muro que no se corrigió en el puente del río Cuirio en Coyuca de Catalán

Durante el fin de semana tres vehículos tuvieron accidentes en el puente del río Cuirio los cuales se impactaron contra el muro, que no se quitó del puente antiguo en el municipio de Coyuca de Catalán.
La lista de accidentes de este fin de semana se suma a la decena de choques que han ocurrido de enero a la fecha de vehículos que se han impactado contra el muro central de este puente.
Se trata de una unión entre dos estructuras de concreto que se sumaron para que el puente que era de un carril, de convirtiera en dos carriles; para eso, dos estructuras conocidas como ballenas se unieron, y quedó un muro a la mitad entre los dos carriles de aproximadamente medio metro de altura.
Ese puente era pequeño y con las crecientes, el terraplén era derribado por el caudal del río. Con la rehabilitación del puente se construyó una nueva sección más amplia, que prácticamente es el doble de lo que había.
Sin embargo, el nuevo puente no cuenta con ningún muro en medio, se hizo de forma normal, por lo cual algunos automovilistas se confían y al llegar a la sección antigua, aquellos que se distraen terminan por impactarse contra el muro central y vuelcan sus vehículos.
La mayoría de los accidentes está relacionado con conductores que manejaban en estado de ebriedad y que no tuvieron el cuidado, por tal motivo terminaron por impactarse contra el muro central del puente antiguo.
Este problema ya había sido advertido por los comisarios de las comunidades cercanas, quienes señalaron de la necesidad de retirar ese módulo central y dejar de manera homogénea todo el puente.
Sin embargo, esa acción no fue considerada a la hora de construir el puente nuevo, de tal forma que en una parte se circula de forma normal y en la otra se llega a la sección con puente dividido. (Israel Flores / Ciudad Altami-rano).