Jacob Morales Antonio, Aurora Harrison

Prestadores de servicios náuticos se aronunciaron a favor de la construcción del sistema de transporte acuático Maribús, pero que las autoridades federal y del estado, les den toda la información necesaria, y que la iniciativa privada no avasalle con todo, porque de los deportes acuáticos subsisten cientos de familias.
El jueves durante la firma del decreto de creación del Centro Integralmente Plenado (CIP) para la ejecución del Programa Acapulco se Transforma Contigo que hizo la presidenta Claudia Sheinbaum, se informó de varios proyectos para la ciudad, uno de ellos de Maribús, un tipo de transporte colectivo marítimo.
El viernes en conferencia matutina, la presidenta dijo que la Secretaría de Marina hace un estudio de demanda del Maribús, para saber cuántos pasajeros subirán, las paradas, y que es una “alternativa muy viable para evitar el transporte por la Costera”.
El secretario de Marina, Raymundo Pedro Morales Ángeles, ese día dijo que para el Maribús “ya se hizo un primer reconocimiento para identificar dónde serían las estaciones, se está pensando salir de Puerto Marqués hacia Icacos, hacia la parte de la Costera, posteriormente, llegar hasta Caleta”.
Consultado al respecto, el presidente de la Unión de Cooperativas en Vanguardia de Deportes Acuáticos por el estado de Guerrero, Arturo Pantoja Guatemala, recordó que este proyecto es similar, y se retomó del presentado en el 2002 por el ex gobernador Ángel Aguirre Rivero, mismo al que se negaron.
Explicó que en aquel momento los prestadores de servicios acuáticos no permitieron que se construyera un muelle en playa Icacos por donde está el parque Acuático Cici, debido a que no hubo la suficiente información con el sector náutico.
Pero que “ahora, es un gobierno más abierto”, e incluso informó que ya hablaron con la secretaria de Turismo federal, Josefina Rodríguez Zamora, y la directora de Fonatur, Lyndia Quiroz Zavala, antes del anuncio que se hizo el jueves, y acordaron una segunda reunión donde se les compartirá toda la información.
“No estamos en contra del desarrollo, tenemos que tener otro chip para que Acapulco vuelva a resurgir, pero hicimos mucho hincapié en que la iniciativa privada no se avasalle con el sector náutico”.
El líder comentó que el transporte no lo ve viable, para una ruta muy corta del malecón hacia playa Icacos, pero sí hacia Puerto Marqués en la zona Diamante. Además, dijo que a los prestadores de recorridos y lanchas les afectaría, si dentro del servicio se incluye una explicación a los visitantes, y que tendría que ser únicamente de pasajeros.
Insistió que están dispuestos a colaborar con las autoridades en todo lo necesario para que se pueda desarrollar este proyecto, pero que no se haga a un lado al sector náutico, “que las familias que de aquí dependen, no sean desprotegidas o queden desamparadas”.
El representante de renta de embarcaciones de Aquamundo Jondalar Castillo Ledezma, dijo que el proyecto es muy benéfico para el destino, por la movilidad que le dará no sólo a los visitantes, sino a los propios residentes locales.
También comentó que las autoridades deben informar con mucha transparencia sobre el proyecto, como donde van a estar los muelles, los puntos de embarque y desembarque y el tipo de embarcaciones que se usarán.

Expresó que para el sector naútico de paseo no ve un impacto negativo, pero que se requiere tener toda la información posible. Dijo que este proyecto es beneficioso, porque habría una opción para evitar el tráfico que provocan las protestas sociales, que terminan a veces con las cancelaciones de las salidas a altamar que tenían los turistas.
El prestador de servicios turísticos acuáticos de Puerto Marqués, Alfonso García, opinó que la propuesta del Maribús que anunció la presidenta de México Claudia Sheinbaum Pardo para Acapulco es un buen proyecto, que servirá como un atractivo y espera que los tomen en cuenta para que no les afecte el servicio de paseos que dan en la zona.
En Puerto Marqués hay 15 cooperativas acuáticas, que dan servicio de paseos en banana, motos acuáticas, lanchas, por las 14 playas que están en esa zona, entre ellas Majahua, Los Manguitos, Las Cuatas, Arrecifes, playa del Amor por citar algunas.
Alfonso García dijo “esperamos que nos digan como será el proyecto, porque nosotros no nos oponemos al desarrollo sino a que no nos toman en cuenta” y luego los afectados “somos los que nos dedicamos a la actividad turística en esta playa”.
Alfonso García mencionó “no sabemos como está esa situación, pero creo que es viable para todos porque sería un atractivo turístico, además que se descongestionaría el tráfico”.
“Desde mi punto de vista está bien, a la mejor otros lo ven mal, porque lo que necesitamos es que haya más turismo, seguridad y mayor actividad para todos, es un atractivo y hay que respetar la iniciativa”, dijo el también promotor deportivo de esa zona.
Al preguntarle si podría afectar el servicio de paseo que ellos dan, respondió “claro que sí nos va a afectar, por eso es que tenemos que integrarnos y que nos digan cómo será el proyecto, porque no nos oponemos al desarrollo, sino a que no nos tomen en cuenta, para que haya un control y que el servicio que ellos prestan no se detenga”.
Agregó en la cooperativa a la que pertenece son 30 socios, y a la mayoría “nos interesa reactivar porque de aquí vivimos varios y ojalá nos digan ‘ustedes se van a integrar al trabajo’” y es que mencionó que ello dan recorridos en la zona de Puerto Marqués.
El prestador de servicios indicó que el muelle público se encuentra en mal estado y requiere que sea rehabilitado para que no sea un riesgo para los turistas, porque “se está desbaratando, además se tenía pensando que sería más largo”.
Dijo que desde que la Secretaría de Marina tiene bajo su responsabilidad las capitanías de puerto “nos están pidiendo que nos regularicemos, y nos están dando facilidades, porque el huracán nos afectó mucho, entonces nos están dando facilidades para matricular y tener bien acreditas las embarcaciones y el seguro de vida”.