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Confusión de automovilistas por el sentido de las calles en el primer día de obras en la Vía Rápida

En el primer día de los trabajos de la continuación de la Vía Rápida, algunos automovilistas se confundieron por el sentido de las calles, pero fueron auxiliados por agentes de Movilidad y de la Policía Vial que se encontraban en dicho lugar. De la avenida Costera para incorporarse a la vía hay un letrero en … Continúa leyendo Confusión de automovilistas por el sentido de las calles en el primer día de obras en la Vía Rápida

(Aurora Harrison).

Octubre 26, 2017

En el primer día de los trabajos de la continuación de la Vía Rápida, algunos automovilistas se confundieron por el sentido de las calles, pero fueron auxiliados por agentes de Movilidad y de la Policía Vial que se encontraban en dicho lugar.
De la avenida Costera para incorporarse a la vía hay un letrero en el que se informa de los trabajos que se hacen y que las molestias son pasajeras. Allí los vehículos pueden subir, pero al llegar al semáforo de la avenida Constituyentes la desviación es en la lateral de la calle Diego Hurtado de Mendoza.
En tanto los vehículos que vienen de la calzada Pie de la Cuesta pueden circular por la calle Humbolt, que de manera temporal el sentido es hacia la avenida Cuauhtémoc. Fue en esta calle donde algunos conductores querían incorporarse de Cuauhtémoc hacia la calzada Pie de la Cuesta.
El pasado martes, el alcalde Evodio Velázquez Aguirre, respaldado por diputados locales y alcaldes del PRD, dio el arranque a los trabajos de la obra de ampliación del paso elevado de la Vía Rápida, la cual es parte de las mejoras de la movilidad de las vialidades.
Ayer a las 8 de la mañana no había agentes de Movilidad y los conductores no sabían el sentido de las calles, pero a las 10 de mañana llegaron cinco agentes y policías viales para apoyar.
Los que vienen de la avenida Costera por el paso elevado tienen que incorporarse al costado derecho de la calle Diego Hurtado de Mendoza y continuar hasta Aguas Blancas.
Se colocaron vallas de plástico del otro lado de la vía para que los carros no siguieran derecho, pues había una retroexcavadora retirando el concreto.