El presidente de la Confederación Nacional de Transportistas Urbanos y Suburbanos de México (Conturmex), Jesús Padilla Zenteno, consideró que en Guerrero se ha tolerado mucho la irregularidad, informalidad y el pirataje en el transporte público.
El transportista criticó que se brinde el servicio a los usuarios en vehículos que carecen de seguridad.
Durante su intervención en la Convención Nacional que se realiza en un salón del hotel Princess, Padilla Zenteno propuso impulsar una ley para homologar las características técnicas de los camiones en el país y para tener determinados los indicadores de política tarifaria.
En declaraciones, el representante de la Conturmex a nivel nacional consideró que Guerrero está lastimado en muchos temas y que el transporte no es la excepción, que tiene retos como otros estados porque hay retraso en su modernización de unos 30 años en comparación con otros países de América Latina.
Padilla Zenteno manifestó que la falta de planeación en las ciudades y el crecimiento de las mismas es parte de los problemas del transporte público, porque se “han tolerado mucho la informalidad, la irregularidad o el pirataje, no sé como se llame”.
Indicó que en el caso de Acapulco se ven de todo tipo de unidades “inadecuadas, inseguras, camionetas donde la gente se sube por atrás y no tienen ninguna seguridad, creo que Acapulco debe de ordenarse”.
Comentó que el Acabús es una alternativa para el ordenamiento del transporte en la ciudad, para profesionalizar a los dirigentes y operadores, y darle un trato distinto al usuario.
Añadió que los transportistas deben de ponerse de acuerdo para resolver sus problemas y evitar ineficiencias, a fin de dar un servicio de calidad y adecuado.
Consideró que no hay infraestructura para el transporte, por lo que en Acapulco se deben de ver opciones como el servicio marítimo.
Padilla Zenteno indicó que urge una política pública no solo en Guerrro sino en el país, que estimule la conversión a la modernización del transporte.
Durante su presentación de la situación de la Conturmex, Jesús Padilla explicó que se trabajará en conformar ocho vicepresidencias, con el objetivo de crear la Cámara Nacional del Transporte Público, que es parte del reto para enfrentar la incompetencia institucional y gremial.
“Necesitamos aprender a darnos la mano, a intercambiar las mejores prácticas”, dijo a los asistentes, e indicó que la principal crisis que existe en el país es la falta de confianza.
El transportista consideró importante la capacitación de los operadores del transporte y evitar la soberbia y antagonismos para que se pueda crecer.
Propuso que se trabaje en una ley nacional para homologar las características técnicas de los camiones y que no haya costos diferentes.
Además de crear una política tarifaria con indicadores que permitan establecer los costos de los pasajes en las diferentes ciudades.