El presidente de la organización de transporte Lázaro Cárdenas, Domingo Leyva Ramírez, denunció que funcionarios de la Dirección de Transporte pretende llevar a cabo el cambio de modalidad de camiones urbanos a camioneta tipo urvan de la ruta Pedregoso, ubicada en la zona poniente de la ciudad, sin tomar en cuenta a los transportistas.
En declaraciones a reporteros, el líder camionero pidió a las autoridades del Transporte respetar la autonomía de los bloques del transporte público, y advirtió que no van a permitir el cambio de modalidad, porque aseguró que no fueron considerados los agremiados.
Denunció que el delegado de Transporte del municipio de Tecpan de Galeana, Pabel Cortez Reyes, en contubernio con el delegado de Transporte de Acapulco, Juan Barrios Hernández, pretende hacer el cambio de modalidad en la ruta Pedregoso por “debajo del escritorio”.
Reclamó que el delegado Cortez Reyes tiene la intensión de abanderar un cambio de modalidad en la ruta Pedregoso que no le compete, porque “es ajeno a la zona y es funcionario del estado, no puede ser juez y parte”.
Añadió que Barrios Hernández “se vende al mejor postor, siempre y cuando hay dinero de por medio, sin importar afectar los intereses de los transportistas”.
Pidió al gobernador, Héctor Astudillo Flores, respetar la autonomía de los bloques del transporte, en este caso el 5, que comprende la zona poniente.
Aseguró que él fue el pionero en hacer los cambios de modalidad de camiones urbanos a camioneta tipo urvan, durante la administración del ex director de Transporte, Félix González Figueroa, en el periodo de Rogelio Ortega.
Ejemplificó que las rutas que cambiaron de modalidad fueron Potrerillo-Caleta, Fovissste-Caleta y fundó el trayecto Ex campo de Tiro-Caleta, con la intensión de erradicar el monopolio de los concesionarios de camiones urbanos.
Por otro lado, Leyva Ramírez dio a conocer que el ex presidente del bloque 4, Rafael Santiago Morales, dejó fuera a 15 concesionarios de la ruta Infonavit-Alta Progreso.
Aseguró que el pseudolíder o comerciante del transporte presentó a las autoridades del Transporte un padrón “falso” para obtener beneficios personales.