El presidente del Consejo de Administración de la Coordinadora Acabús, Simón Zamora García, dijo que policías de los tres órdenes de gobierno hacen recorridos de seguridad en las terminales de la zona suburbana, luego del asesinato de un chofer hace ocho días y que, aseguró, fue por un problema vial.
En declaraciones por teléfono, Zamora García explicó que los recorridos policiacos empezaron este lunes, con el apoyo del gobierno del estado, en las terminales de El Coloso, Zapata, Sector 6, La Venta y Arroyo Seco.
Explicó que las acciones son aleatorias en las terminales para evitar un incidente similar al del chofer que fue baleado y después murió en hospital, originado por un problema vial.
Dijo que el homicidio del chofer fue un hecho “aislado” y descartó un ataque del crimen organizado, “a nosotros nadie nos ha molestado, fue un accidente vial”.
Manifestó que “la persona (agresor) se alteró y sacó su pistola y desgraciadamente le atinó al ojo derecho y mató a nuestro operador, él falleció 12 horas después”.
Informó que ayer hubo cambio de empresa de seguridad en las estaciones del Acabús, porque se dan “garantías”, pero no dio más detalles.
El pasado 25 de julio, un chofer del Acabús fue herido de un balazo en la cabeza en la terminal de la ruta Coloso, asentada en la unidad habitacional del mismo nombre, y después falleció en el hospital.
Por otro lado, Zamora García dijo que el gobierno estado aportó al sistema de transporte 11 millones de pesos por concepto de mantenimiento.
Explicó que los trabajadores de la empresa Dina regresaron a los talleres hace 15 días para hacer mantenimiento “preventivo” a los “camiones.
Añadió que el gobierno del estado pagó casi 7 millones de pesos y el resto se va a cubrir mediante convenios para liquidar los 11 millones de pesos que se adeudan en total.
Zamora García indicó que de 27 camiones descompuestos sólo 12 están en reparación, y que en esta semana se sacarán a trabajar otros tres o cuatro.
Reconoció que hay rutas alimentadoras que no dan el rendimiento óptimo por su poca afluencia de usuarios, y que éstas son Praderas de Costa Azul y Florida-Durango, aunque dijo que no pueden quitar el servicio.
Explicó que la propuesta para solucionar el problema tras un año de funcionamiento del Acabús, es un reacomodo de camiones, es decir quitar vehículos de las dos rutas mencionadas para pasarlos a otras de mayor carga de usuarios como Renacimiento-Farallón-Base Naval.